tagahu_123 wrote:
不是事故車二手價要保(恕刪)
T牌也不是每台車都保值....
我的豹子XF二手價一樣慘不忍賭XDDDDDDDDD
這樣奧迪車友心情有沒有好點了...
2011年9月掛牌, 剛做完16萬保養
都在原廠做保養
車是好開, 但維修保養花費真不是蓋的
我目前花過的大錢大概是柴油噴嘴和漏油兩個
12萬公里壞了2 隻, 這次16萬又壞2隻, 這次乾脆把除了壞的2隻和另外2隻一起換
這次不含機油以及有辦黑卡打8折價格是共12萬, 若按原本85~9折與機油錢,應該會到14萬
另外一個高費用是輪胎, 一次換一定是四輪一起, 連料代工帶定位接近四萬, 我試過最耐用的是倍耐力, 可以撐40000公里, 最慘的是米其林靜音胎, 15000後開高速開始飄
若我來看這台車7萬公里, 第一個關卡是柴油嘴噴頭到頭了可能隨時要考慮換掉, 漏油可能也要注意, 大概花了10萬~15萬
我都在原廠保修, 紀錄很完整, 且現在都上線, 可直接用line查詢
雖然噴不少錢, 但我還是8成滿意度, 也沒打算換, 我個人認為新款Q7沒我這代好看, 我可能會開到這車報廢, 或電動車完全普及再換. (我沒把握現在當VAG的白老鼠)
Thanks
內文搜尋
從 APP 打開
X