台奧賣成這樣要不要乾脆收起來了 (第5頁)

moki1111

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41樓

2018-06-04 23:08

應該請你做台灣區行銷總監車子才會賣的好

Chris5008

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42樓

2018-06-04 23:13

+1...

7年左右3台……C6 A6, C7 A6, now A7，換車都與車的品質無關，純粹汰舊換新，年初還介紹家兄牽了一台新Q7，都很滿意……；經營一個品牌，我不敢高談闊論，或許買任何東西，都有運氣差遇到狀況品的人或時，不知如何去列舉週遭友人曾/現於寶牌奔牌坐駕的痛點，但怎麼這些怨聲都很少被傳播…？如果曾擁有過奧迪的你我能像另二德牌車主對所好有一定的認同，此牌此物，仍很能期待………

至於服務，我也期待能再讓人多些驚豔，少些紛爭，對昔/今/準車主們的支持動能更可加溫………

bluesystem

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43樓

2018-06-04 23:26

x9795 wrote:
別亂引用ABB這個詞,ABB艾波比集團是全球非常知名的電器/自動化設備製造商.
台積電等等許多科技大廠都指定使用ABB集團的產品.
http://wiki.mbalib.com/zh-tw/ABB%E9%9B%86%E5%9B%A2

內行哦~
ABB的機械手臂真是看到流口水...

我的2004 A4 Avant還打算戰很多年... 原廠對我來說是把車進口進來賣給我的.
其它我不需要... 車賣愈便宜愈好啊~

至於一天到晚黑他不喜歡的品牌的人(不是只有VAG, 很多品牌都用這種hater),
我只會覺得很可憐.人生要把時間花在仇恨, 而且是對自己沒好處的仇恨.
他的人生再成功, 車開得再棒, 我都認為他的心很可憐...

與失敗為伍者，天天靠盃都是別人的錯。與成功為伍者，天天跟失敗切磋直到不再出錯。

cutecute0314

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樓主

2018-06-04 23:58

makeit wrote:
以前沒幻想總公司來台直接設分公司一定比較好？還看衰代理商
然後現在呢？
愛自 high 的鄕民...(恕刪)

你到底想表達什麼？？？看不太懂耶～講中文好嗎～英文也可以

bearhug

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45樓

2018-06-05 0:34

我覺得問題出在信任，消費者有疑慮不放心

洨神

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46樓

2018-06-05 0:40

近期可能要換車了，個人非常不喜歡BMW這牌子的車
考慮E系列或是奧迪的A5/S5
希望不喜歡奧迪的人多炮一點，影響力夠大的話看台奧會不會降價或是提升服務品質之類的
這樣我才多一個理由選奧迪..
不然單論外觀真的比較喜歡A5/S5

車尾燈208

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47樓

2018-06-05 1:21

cutecute0314 wrote:
五月份主力A3+A4...(恕刪)

你要比賣車數叫peugeot怎麼辦阿，很多車廠都會進步(除了台灣自己的品牌)，到現在品質都已經很好了，只是很多台灣人的印象還停留在古老恐龍時代，peugeot就是一個例子，audi最近已經改善很多了，也不是直接放棄台灣經營，而且車子賣那麼多也未必是好事

tony93

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48樓

2018-06-05 1:36

微微55 wrote:
如果你是B8那時候的A4跟S5妥善真的很差這幾年已經改很多了
美國ConsumerReport跟德國ADAC統計的結果都是如此...(恕刪)

難怪我修到手斷掉叫不敢了........

超帥的齊

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49樓

2018-06-05 1:52

GOLF5TDI wrote:
1.沒有便宜又大碗的美/加/歐規 [外匯車]!

2.很多第一次晉身ABB的追夢車主, 超過5成以上, 夢中只有三星芒. 因為之前公司老闆開的多是黑頭三星芒大S. 在台中以南, 這個現象超明顯! 買AUDI可能親朋好友不認得.汗 ...(恕刪)

這兩點我認同，說真的，想都沒想過有一天會認同大師GOLF5TDI的言論
台灣雙B外匯車真的佔了不小的一部分，
而且在台灣很多老一輩也只認雙B沒錯，我買一台LEXUS去鄉下載長輩，
他老人家以為我這台比與他同住的表哥新買的馬三還便宜，跟他說一台200萬他還覺得很不可思議，直說看不出來

我話說完，誰贊成，誰反對？

turbo87

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50樓

2018-06-05 6:56

目前 Audi S5 車主心得是奧迪設計的零件很多在其他品牌是不會壞的在奧迪上是消耗品
原廠維修費用也太高還好家中是汽車維修中心都上網找零件自己處理