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台奧原廠要推中古車換購新車專案,大家聽過嗎?

個人覺得,大家太認真了,恆古不變的道理,羊毛出在羊身上,一切都只是商業手法
回20樓,之前1997的A4在四五年前換車時已經只剩報廢價兩萬元了。您可以建議奧迪收購送回 Inglestadt博物館當館藏品,可能價值高點。那邊連二戰時期出廠的車都有。
http://www.audi.com.tw/tw/web/en/residual_value_program.html
有人運用此方案嗎?可否分享
哥,醒醒吧

這玩法肯定是

1.
原本去買奧迪,現金價可以折30萬

把玩法改成帳面優惠,奧古估你的車假設是60萬,續買奧迪多折20萬好了

你覺得有賺嗎? 還是虧錢

2.
雙B對比奧迪差不多價格的車,去估應該至少多賣10~15萬,現金買車同樣能折30萬

這樣你覺得呢?

d926340 wrote:
我覺得台奧真難做人
大家都說2B同年份相比硬是高10-20萬2手價
也不看買的時候3家折扣下來可能台奧就便宜10-20萬先了
那怕沒有現在也願意續購提供多17萬津貼
車商美意在進步還是一堆人酸
怎做都有意見真難做人阿


哥,奧迪的折讓空間並沒有比較多,完全看買車的時間點罷了
所以這津貼只是文字遊戲
這位大哥說的對!"完全看買車的時間點罷了",買車就是早買早享受,晚買享折扣.

這3個月看過AUDI A4/Q5, Mercedes Benz C 200/GLC 250/E200與Lexus RX300(內人不喜歡BMW,完全跳過)
試乘時發現兩位小朋友坐SUV時抗議會暈車,所以SUV就不考慮,
原本選定要買E200(現金購車的折價很漂亮),但不幸車庫太小停E200內人沒有信心,
最後內人選擇車身短且空間運用不錯的C200 Estate(S205),平常開A3 上下班接送小朋友(有兩次引擎輛故障燈亮上拖車經驗,不敢開遠途),去大賣場或遠途才開S205.

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