變速箱ZF8AT、換檔順滑幾乎無頓挫、AT變速箱的上佳之選。2.0T 184PS、0~100加速比A3 35TFSI快(約在7~7.5秒)，但內飾簡直像是6年前的產物，輪胎是缺氣保用輪胎、路感硬梆梆且與胎身沉重、換胎時看到價格心理會罵他奶奶的~~~且什麼年代了還堅持用手煞~~~~。後座空間比A3略小。
A3 35TFSI
1.4TFSI變速箱DQ200乾式雙離合、傳動效率等同手排，"當手排車開"就對了(手排車很熟練的駕駛員開DQ200車、完全沒難度、停車打N檔、堵車用手動模式、市區長時間紅燈使用自動起停)。換檔不用踩離合、換檔時間快過正常人類反應、1~3檔降檔有微小頓挫、有電子手煞、內飾已是Audi最新一代設計語言、我認為比120i有未來感。35TFSI 1.4T 150PS、0~100加速約在8秒出、後座比120i略大。
重點、此車極省油、95無鉛、使用路況高速30%,郊區40%,擁堵路段30%、每L約可跑13.5KM~14KM、純高速可逼近17KM。
今年9月購入、已開了4000KM、一開始動力有點驚喜，目前已沒感覺~~~~~~
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