• 7

Audi A4推不推?

陳萍麗 wrote:
audi A4 A3...(恕刪)


我純粹是因為陳大回應trife大說奧迪中古車子折價少,才問問題的!我只想確認一下,我之前聽朋友說,「奧迪車,開三年打對折」,對不對?

其實A4新車折價一直差不多,只是奧迪一直調漲訂價,最後Lifecycle 車的售價,跟我三年前的買價差不多,只是多加S-line配備!

B9確實是漲價了,1.4T的179早鳥價,比我三年前1.8T的買價,至少就多了30萬,但扭力馬力都小了,170/32.6變成150/25.5!

如果你問我推不推A4,我會推2.0T的A4,扭力馬力夠,開車才能「隨心所欲」,這是開高級車基本的要求!只是售價就看版主了,能接受嗎?
Han-Tung Li wrote:
呵呵~車友實際拿過...(恕刪)


X3呢?呵呵

sayano wrote:
小弟家裡有台老車,...(恕刪)

當初也是中意AUDI,可惜試完VOLVO後就沒進去過AUDI展間
建議可以考慮下V60
fatlee3 wrote:
可是瑞凡,人家現在...(恕刪)


什麼是滑一下?

Launch control 應該對變速箱滿傷的,所以大部分不是有限制使用次數...
再者 Launch control 只能起步時使用...

當然,即使引擎低轉速扭力高,要拚輸贏時,還是要降檔,既然都要降檔才可以拚輸贏,那低轉速扭力差一點也無所謂了..

低轉有高扭力的優點大概就是平時小超車時不需要退檔這樣而已..

不過,AUDI 很多零件與 VW 共用,但AUDI有些車種車價比 VW 高出不少,我心裡一直有個疑問,內裝外型作好一點,成本有差那麼多嗎?
還是 AUDI的利潤都抓得比 VW 高?
A4的CP值在台灣真的算同級車中高的了
但是說實在的這個價位的車
有的時候真的有一點買品牌的味道
如果雙B對你沒有特別的吸引力
那Audi真的是不錯的選擇
bluewalker016 wrote:
講的好像縱置前驅很屌只有audi不計血本採用一樣
支持也不要散播錯誤的觀念嘛
實際沒有quattro的FF縱置佈局有其先天構造上的重大缺陷
而audi堅持的對稱式AWD,更讓車頭的重心極端前置
開過以前的a4就知道,推頭只有一個嚴重加誇張
現在這雖已經隨著科技的進步越來越不明顯,但物理定律是無法違反的
跟RR的911一樣,它的野性一直都在,只是巧妙的隱藏起來了
要audi的真髓,買Q吧!


""而audi堅持的對稱式AWD,更讓車頭的重心極端前置"".

你觀念真的對嗎??
A4車頭重心極端前置??那妳看看VAG或其他車款那些橫置引擎,那我搞不懂極端的極端要用甚麼形容詞了??
A4推頭我相信,但其他橫置車款尤其這等級的,車頭重心更前面!!那該如何??照你說的樣子不就更廢了??
前後跟左右平衡更差的橫置車款,你又該如何形容他們??
A4沒多了不起,但縱置就是縱置,它操控平衡特型就是一定比橫置好!!當然除了空間差了些外
還有我相信AUDI縱置不是為了前驅,當然是為了四驅,並不是你說的不記血本搞縱置前驅車!!!!!

你再去看看C-CLASS引擎,看有沒有比A4後面到哪裡,這等級只有3才是真正引擎放很靠近駕駛座方向
不想講而已,一般款的C-CALSS開起來根本沒比A4前驅厲害到哪!!
你真的都開過??還真讓人懷疑

哀..要砲人真的可以,不過這樣子砲只會讓人傻眼

看圖說故事,A4引擎這樣叫極端前置,那C-CLASS是好到哪去??50步笑百步嗎?


30 TFSI 最讓我驚艷的是油耗!
車重輕+小引擎+高科技--油耗真的不錯
其他就剩下LOGO了

hung108140 wrote:
30 TFSI 最...(恕刪)

我反而覺得~~30 TFSI就只剩下LOGO了

oettinger147 wrote:
我反而覺得~~30...(恕刪)


你這樣講,讓3系列跟A結尾的情何以堪

Han-Tung Li wrote:
你的回覆跟你的ID...(恕刪)


謝謝讚賞,下次可以放在心裏,不用特別私訊我
  • 7
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 7)
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?