而看 youtude 舊 RS3 vs A45 vs 新 RS3 加速比較, 速度約是 新RS3 > A45> 舊RS3
看起來沒有差很多,例如 186 vs 193 km/hr...因此這幾部車真的是現代的對手車.
另外:
最近 Golf R400 確定量產,2.0渦輪 馬力約 420匹.
標誌 308 概念混合動力車,綜效馬力 ~500 匹,前後各一個電動馬達....這才是我認為在台灣最理想的設計.
(台灣沒有無限速高速公路,因此,大馬力,大扭力都是短時間的需求居多,混合動力即可滿足,且平時用不到最大馬力時,又可以很省油,僅剩下電池的造價需要克服)
從以上的資訊來看, 2000~3000cc 的車, <400 匹,緊是過渡的產品,一段時間後一定會被取代...
RS3 的開發主管曾表示不會跟 A45 比拼馬力最大値,因為 2.5 引擎若要再加大馬力,他認為還有很多工程要做變更,未來應該是著重於馬達驅動的渦輪,或是混合動力...
看近期電池的發展,我猜想 2020 年會有一般性能的電動車(Tesla),要看到混合動力的性能高炮,應該還要滿久的...
它需要電池夠便宜,且電池,馬達的體機要夠小,才不會讓小掀背空間過小.
基於以上的理由,這幾部車似乎也僅是一時之選,我預算看這幾部對手車,何者開價合理,不合理就不考慮了,而是否合理就看歐洲開價與台灣售價是否為正比關係.
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