true_fi wrote:
即使現在的W212是舒適取向,
但和同樣舒適取向的 Lexus 又有很大的不同。...(恕刪)
雖說操控不像BMW
主要是BMW方向盤更輕巧(我說的是F30), 回正速度也比較快, 過彎感覺更靈活
IS因為方向盤抵抗力較大, 回正速度也比較慢, 整個轉向節奏是偏慢的, 感覺偏沉穩
如果你開的IS200不是這種感覺, 那代表以前跟現在的調校差很大
避震器設定絕對不是舒適取向, 比BMW硬了不少, 坑洞補丁之類的東西雖然衝擊感會強一點, 但彈跳一次解決, 一點多餘震盪都沒有
Audi的避震器設定會有一點點餘震, 但第一下的衝擊感則沒有那麼強, 不過這也可能是厚薄胎的關係, IS的胎壁算很薄的, Audi除非買到系列最頂級款或S以上, 不然胎壁都算厚的
李吐兔 wrote:
Audi A3好!!...(恕刪)
如果選A3倒也可以考慮一下S60 T4
價錢差不多還多了滿多配備的
city safety,數位儀表,自動皮椅,疝氣頭燈
只是如果care折舊的話,應該就是IS300H吧
suarthur wrote:
我可是不是 ford...(恕刪)
應該是說買A3不如買Focus 2.0吧, 買GTI也是好選項
A3贏Focus的只有高速穩定性/音響/auto hold, 1.8的版本還贏動力
沒了
英國售價
A3 sportback 1.8L FWD S-Line 28980英鎊, 台灣賣165萬 (選配車頂架, 電調座椅, mono.pur, 音響等等)
GTI 28195英鎊, 台灣賣149萬
Focus Zetec S 2.0TDCi 21945英鎊, 國產的90萬
IS300h 30995英鎊, 台灣賣169萬 (這個版本配備比台灣少一點點)
操控Focus還是比較好, 主要是因為比較靈活, 彎道操控可預測性最高
A3避震器最軟, 過彎時壓到坑洞車身晃動最大, 轉向反應不過不失
GTI就是在A3的基礎上再強化避震器與動力, 座椅包覆性非常棒
IS市區偏硬, 不過可能是失壓續跑胎的關係, 過彎動態相比上兩台會更沉穩些
其實真要比的話, 有哪台車CP值比Focus高? 應該沒有了吧
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