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如何預算 40 萬換歐系中古車

車是自己要花錢買的,網友的話聽聽就好(包含我的),有的人花三千修個車、換零件就吱吱叫喊貴,有的人上萬才喊貴,主要還是看你自己的感受程度。

我自己開2005 E46 318,更換零件動輒5000起跳,但我就是喜歡這部車,因此花了不少心思在保修上。但我不會花錢在改車,因為我也有女兒跟老婆,我會把錢放在她們身上,我最喜歡載著她們、開著我最愛的E46展開一家三口的旅途。

當然修車是很不爽啦!但人生總該建立在自己喜歡的事情上。如果樓主是一位覺得花五千、一萬修車是很難接受的事情,我想你比較適合加價買新車。

如果可以,我歡迎你加入BMW的家族。(因為奧迪跟VW我不曾擁有過,我沒資格發表意見)
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奧迪維修費用太高,VW雖然不賴,但我不愛。

kkboy1 wrote:
新款Focus TDCI, civic 2.0 & Luxgen S5頂級

安全性絕對電爆你列的那3台車...(恕刪)


電爆??...去查一下...2006 passat FSI, ESP+8氣囊(氣簾,後座側氣囊),還有Autohold,較大的緩充空間,通過NCAP五星及IISH前撞.側撞及車頂測試結果Good,會被一台連國際撞擊測試都沒有的車電爆,果真如此,VW真的要去填海了!!
樓主大大,你的預算已有40萬了,如果真的不想卡那麼緊的,subaru真的可以考慮,安全性應該也是無庸
置疑,若是需要isofix也有,差別最大應該就是歐洲進口車,這個品牌迷思罷了,不然兩大一小,軟鯊、xv應該都是足以勝任
我自己也養一台A4 B62.0,如國不改裝的話,我覺得還好,找個會修歐洲車的保養廠,最好是認識的,對你很重要(良心話)
我建議買賓士w210,十分耐用,個人使用經驗,提供你參考
保重...一不小心保證修到爽..
不是只有一兩樣

中古歐系車修到爽的機會不小

修就算了~整天跑維修廠~又要提心吊膽準備壞哪樣
良心建議中古車還是買日系車比較好

不過身邊有維修技師達人幫你看車的話又另當別論了
大家都很熱心的建議最好少碰,只要開過中古的進口車,我想都是一樣感同身受,本人也是!不會停止的修車輪迴……
預算40萬
不如當買國產新車的頭款,然後再慢慢繳分期
開歐系中古車會比開新車爽嗎?
最近我的家人才用不到80萬買了一台OUTLANDER新車來開
風調雨順 國泰民安
我當初也是因為剛買完房子, 手頭拮据, 2年前向朋友買了一台01年的BMW 530, 因為朋友是開保養廠的 這台車他照顧得很好才向他買的, 花了60萬, BMW的操控很棒, 開起來爽度很高, 幸好也沒出啥大問題, 除了定期的保養換機油, 就是1公升汽油只能跑5公里, 太過耗油, 還有一次從屏東開車載老爸回彰化, 剛好發電機壞掉顧路在彰化市區, 到處找保養廠的剛尬場面, 從此心裡有陰影, 不敢開老車去荒郊野外, 萬一拋錨在清境農場外面, 那就糗了!!後來前幾個月 冷氣不冷了, 一問是冷氣壓縮機壞掉, 要換殺肉場的3萬 原廠5萬, 不想再花那一大筆錢, 就便宜30萬賣給朋友了!! 所以開BMW這2年 有雙B的光環 也有加速操控的爽度, 但是折舊 油錢 保養 換零件 換輪胎 我算算也大概花了快50萬, 給樓主參考!!

上個月存了一些錢後, 買了一台LEXUS IS300H 油電車, 加速 操控 略輸530, 但是油耗 修理費 開新車的喜悅 還有不會有顧路的陰影 就大勝了!!
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