想請問曾經擁有過quattro的車友 (第5頁)

awei3345

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41樓

2013-08-17 16:17

其實我常在公司移動車輛，公司門口有一小段高低差，公司裡面又是地磚鋪設，所以只要下雨天，我就很明顯的體會4傳的車這時的好處，因為我常在體驗打滑

一般2WD的車沒一氣呵成上來，空轉打滑機率百分百，4WD的車種我幾乎沒碰過打滑，有此差別，在此時4WD車種給予無比的安全信心是沒話説的~

人中拉拉0601

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42樓

2013-08-17 17:10

JeromeWu0317 wrote:
那只是前段加速..前...(恕刪)

但是台灣的加速紀錄還是四驅車最強喔~~無論是0~400還是100~200

威龍也是四輪傳動..

awei3345

awei3345
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43樓

2013-08-17 17:21

現在超大馬力的車大部分都改4WD了，因為瞬間強大扭力拉扯，防滑循跡系統大多都救不回來，所以要靠4WD去分配~

Audi330

Audi330
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44樓

2013-08-17 17:31

惡劣天候風雨大的時候我相信大馬力後驅車幾乎都放慢速度，Quattro 大多勇往直前，前陣子網上有部M3在國道一號大雨超車翻車的意外，相同環境路段我開過，四驅時速140km/h照樣穩穩的超車(危險動作請勿模仿），或許四驅可以增加某些狀況操控的極限，至於增加多少，我不知道，只知道翻車跟沒翻車而已....

相信我，你不會想在下雪或溼滑路段以後驅車高速行駛，就算是冬季胎也一樣，因為我試過，一次就終身難忘...

臺灣不下雪，除了高山，但雨也下不少，雪地都沒問題了，下雨應該就更沒問題了....

livay1001

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45樓

2013-08-17 19:46

Audi330 wrote:
惡劣天候風雨大的時候我相信大馬力後驅車幾乎都放慢速度，Quattro 大多勇往直前，前陣子網上有部M3在國道一號大雨超車翻車的意外，相同環境路段我開過，四驅時速140km/h照樣穩穩的超車(危險動作請勿模仿），或許四驅可以增加某些狀況操控的極限，至於增加多少，我不知道，只知道翻車跟沒翻車而已....

相信我，你不會想在下雪或溼滑路段以後驅車高速行駛，就算是冬季胎也一樣，因為我試過，一次就終身難忘...

臺灣不下雪，除了高山，但雨也下不少，雪地都沒問題了，下雨應該就更沒問題了.......(恕刪)

你有看過一個ML350下雨天在高速公路打滑翻車的影片嗎……

看完你應該覺得你的行為很傻科科

140…還是懞懂無知的人最勇敢科科

JeromeWu0317

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46樓

2013-08-17 19:46

人中拉拉0601 wrote:
但是台灣的加速紀錄還...(恕刪)

不能這樣比吧...
我的剛剛講的預設條件是動力配置相同的情況下!!

如果今天出了一款後驅版的Veyron(我說如果喔)
0~100或0~200一定四驅的強(後驅光浪費在起步打滑就不知道要多少時間了)
但如果是100~200甚至200~300....
後驅的Veyron一定會比四驅強!!
當然如果真的有後驅的Veyron一般人通常是控制不了的@@

VAGLover/AudiFanatic/QuattroHolic/A3SportbackTDI

Audi330

Audi330
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47樓

2013-08-17 21:25

livay1001 wrote:
你有看過一個ML35...(恕刪)

我當然看過，你知道4MATIC 和Quattro 的不同嗎？看起來很像，但核心技術是不同的.....

ML350打滑了，沒翻車...

140 不是我開過最快的，我已說過那是危險動作了，我是在try 我車Quattro的極限，說真的是很危險，要我再試我不會去試，不過天氣不好時我真的對它有信心......

因為我知道它的能耐.....

純屬個人行為.....

台中上班族

台中上班族
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48樓

2013-08-17 22:38

wndhks48 wrote:
家父已經決定要將Q5 脫手換即將上市, 他已經哈很久的Range Rover Sport~
到時候有機會再來發表個心得^^

超讚! 跳過Discovery這一級直接到RRS!
New Range Rover的訂價大幅拉高, 最頂級款破千萬. 很好奇大改款RRS會要價多少? 六百~八百?

浮雲朝露

浮雲朝露
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43分

49樓

2013-08-17 22:51

Audi330 wrote:
我當然看過，你知道4...(恕刪)

聽過一種說法
就是四驅車的抓地力極限較前驅後驅車高
不過一旦超過極限
四驅車比其他車種更難救回來

不過
嗯，超過輪胎抓地力極限
對於一般用車人來說
我猜，無論哪種車都很難救吧

chien0916

chien0916
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樓主

2013-08-18 14:58

每位大大各有各的看法，回覆的都很好。
在下的一點小心得是：
如果開車上路只是講求一般行車安全、防衛駕駛...等，
那麼在下對自己的駕駛技巧及行車觀念還頗有信心，
但若講到要將後驅車的操控性、駕駛樂趣，發揮到淋漓盡致，
那麼在下絕對是不及格的。
很羨慕那些懂得飄移過彎的人，
或是那些懂得享受界臨失控邊緣，又可以將其拉回正軌的人。

因此Quattro所帶給我的穩定性，
可以彌補我的技術不足，
讓我偶爾大腳一下也不至於心驚膽跳的。