stitaxi wrote:矛盾
很多都是受聘的駕駛
也許是有錢的富大爺
沒事打發時間的也有
別太小看計程車司機了
誰說開計程車賺不到錢的!!
新車會跑 一個月30天不休息 50K淨賺是可以的!!
算給大家看!!
50000除以30天 一天淨賺扣油錢1666元
現在北市新北市 新車大台的一天都可以兩千多三千多了!!運氣好四千多的也有扣油錢耗損
要剩1666綽綽有餘~~別忘了計程車 是自由工作的不一定要休假的!!
再來說個國際機場的排班車好了!!一天早上七點到下午五點 正常來說都五到七千 扣油錢一千多
也有三千多到四千多 從早到晚破萬的也是很多.....所以抽到機場排班的年收入很可觀的.
認真各兩年機場排班!!兩年下來可是可以換好幾台國產車的錢..現在陸客變多 相對的用車量也多!!
真的常坐車的人都會想要留明片 預約的很多很多接不完~~
只是計程車在台灣一般人會比較認為是低階工作者 但在國外就不同了~~
去查查網路你們就會懂了~想知道可以去查查香港計程車的收入~台灣是因為制度不同導致司機素質不好!!
車輛氾濫!!但真的認真跑的有幾個 認不認真跟所得是差很多的~~
所以不認真的甚至一天一千出頭的也一堆 橋下賭博的也一堆~~會賺到錢才有鬼~~
你們看到的車也是投資 但報酬率不是你們想得到的~~
今天有常出國的人 坐到這種車 都會想要留明片 除非是司機素質太差 不然都會要留明片的!!
我本身也這行的 但要是我 就算是牽好車 我也不會想要油電車~~
因為之後是拿維修費去換省油錢 等於沒有省油 ~而且還沒政府補助油價補貼~
還有油電車 的主要油電部份 只要撞到一次或被撞 (大多是在車頭)
隨便估價都是幾十萬~~電瓶也是好幾萬起跳 所以希望這A6油電車不要被撞嚕!!
不然被撞也哭 撞車的也要哭了~~維修費實在是太貴了...
內文搜尋
從 APP 打開
X