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內湖奧迪 新車瑕疵

剛入手A4 1.8T Sedan一個多月(不是在新北買的!!),話說當初也是先匯完款過兩天才看到車子的,所以匯完款後會擔心車子會不會有什麼小瑕疵或其它問題,說實在的,匯完錢後,就真的有任由宰割的感覺,交車時也沒特別去看什麼細節,只有業務大概教一下如何使用車子的功能,慶幸目前沒什麼問題,很同情版大的情況,希望可以早點有圓滿的解決!!
JoeDurant wrote:
To Caio081...(恕刪)


合約有載明車身號碼嗎????

只要未掛牌,車子任你挑到爽吧,只是看車商要不要讓你這麼挑.

只要你付清尾款掛了牌,一切都太晚了.這就是合約所規範的.

不過是刮傷和亮燈,就快生活不下去了.這也是合約為何要規範.

為了台奧車子暇疵處理不掉而要去死的大有人在.

他早就不痛不癢了,退車??

想太多.............
疑 ? ! 不是都得付清才看得到車嗎 ? 當初購車時也是被這樣告知的 ( 說是公司規定 ) , 當時雖然奇蒙子有點不舒服但還是依了業務 , 先付錢才有車 , 好險至今沒遇到什麼大問題 , 事後想想也滿佩服自己的 , 連實車都沒摸過就下訂付款 , 心臟真大顆

在此也希望樓主能順利解決問題囉.......

台奧真是令人摸不透啊
我的Q3也在新車約莫1000公里出頭左右,有一次在高速公路D6時大腳補一下油門發生連續頓挫問題,當天剛好要回原廠做第一次例行檢測。當時反應給原廠,有幫我做變速箱調教..還跟我說這是降檔產生的頓挫是正常的,好吧、我第一次買進口車 外行的 我接受了。
直到開到里程約5000出頭,有一次我去跑蘇花,發現車子一到低速檔爬坡補油門就頓挫的很嚴重,是那種連續的頓挫、這時才驚覺不妙⋯⋯跟業務反應這個問題,安排時間回廠檢測順便做第一次的換油保養。現在里程7000出頭 昨天車子已在原廠 沒半個人跟我聯繫車子到底怎麼了?沒半個人關心!車子可能出現什麼問題、可能哪裡壞掉也是我自己爬文反應給原廠。
7000保養時,技師一樣做變速箱調校 更新軟體 叫我在開看看!他說調校完出去試車有感覺好一點了,叫我回去在看幾天讓電腦重新習慣我的開車模式,如果不行在回廠檢查變速箱油是否不足?
我一開出保養廠 、過三個紅綠燈而已、發現問題根本沒改善,根本沒有技師所說的好一點了!只要到三檔補點油門一樣連續頓挫。
立即打電話給業務要求安排代步車 ,準備留車檢查他們所喂的是否變速箱油不足的問題?如果真的是變速箱油不足,真要請問、你們的PDI整車中心到底是幹啥用的?
交新車都這麼隨便嗎?
要求代步車的過程,也都是我主動聯繫 一直要我等 要我排!最後是我實在忍受不了原廠這種消極的態度才動怒跟業務抱怨。
隔天才安排一台庫存的掛牌新車讓我代步。
車子昨天進場 今天一整天沒半個人聯繫我 車子的進度 也沒半通電話關心 只能像個呆子慢慢的等!
買不到四個月的新車 就在原廠躺了。也不敢跟家人說這車子有瑕疵 只能騙說回原廠做檢測 可能車子很多要等個幾天。
總之..我對台奧的處理方式心灰意冷!消費者有時候要的只是個起毛子問題而已⋯⋯每次都是我主動打電話聯繫業務 而不是業務打來關心你的狀況 唉...買新車開新車的喜悅完全沒有了。買了一台一百多萬的車 換來的是一場惡夢

JoeDurant wrote:
To Caio0810...(恕刪)

樓主為什麼不現在就做鈑烤的動作呢?
開新車有個傷在那心理不會怪怪的嗎
傻仔才同意交車!! 移交=只能維修無法更換
你的業務算很有良心啦。我的業務屬於擺爛一族
你给你的业务给坑了,肚子有问题就不应该点交的
我都是車到了
我也看到車檢查過沒問題才去匯款的
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