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Audi 2.8Q 與 BMW 528i 的選擇


ceifro wrote:
哈哈...A6 3....(恕刪)


拿A6 3.0T比528I...有沒搞錯呀,國外535I都跑輸A6 3.0T

這裡有交戰另一章: A6 3.0T V.S. 535i

Supercharge v.s Turbochage...

A6 3.0T V.S. 535i

烏梅森林 wrote:
拿A6 3.0T比5...(恕刪)


所以我說是神人等級啊~
一早就陰雨綿綿...
車才剛打蠟實在不想出門..
但是為了肚皮只得乖乖出門做事...

今天工作也還算順利..
準備收工回家.
走基隆路接高架下內湖...
忍不住打右又往內湖奧迪去
碰到了我的業務..聊了一下
確定我德訂的新車有按流程進行...
剛好話題就是A6..


真的好有趣

我的業務說: 內湖奧迪沒有A6 3.0T試乘車... 只有我試乘的那台A6 2.0T...

有意思...

stormpower wrote:
一早就陰雨綿綿......(恕刪)

不好意思,勞駕您了!我試的A6 3.0T應該是黑色的,搭配S-Line大包及LED頭燈,內裝是黑色麂皮內裝,是主管配車,我記得是禮拜五下午試的,走環東到南港再回來,車上含業務共四人,不知這樣是否有消彌你心中的疑慮!!!

ceifro wrote:
哈哈...A6 3....(恕刪)


大哥!我是說操控的精準度,並不是說528比A6 3.0T強,想當然爾,A6 3.0T應該比528快,因為我沒試過A6 2.8,所以我沒資格評論A6 2.8的性能,但就操控來說 ,我開A6 3.0T時加速很快,Quottro系統很稱職的緊緊黏住路面,但在過環東高速彎時,車頭的反應卻跟不上速度,以致有些微失控,我當場也有向業務反映,說我覺得對操控不滿意!!!至於528的操控真的感覺不出來車身的尺碼,在超車及過彎時多了一分輕鬆,即使在面對高速過彎時感覺上對操控會多一分把握,以上是我的感覺,並不一定放諸四海皆準,但這就是分享!!

ceifro wrote:
528i 245匹/...(恕刪)

樓主講話也別那麼酸,這不是一言堂,我自己也開著8E 1.8T每天通勤,我也是audi的Fans及車主,曾經也以為自己的audi可以飛天遁地,但事實上他就是一部小型房車,會試A6 3.0T是因為我對他有所期待,也想取代8E當成通勤的座駕,但無奈始終無法內建原廠導航及中文化,才會轉向BMW的五系列,應該也確定了,我絕不會想要詆毀心中的audi,但忠於自己感覺,我想我對自己交代得過去.............

etgoods wrote:
大哥!我是說操控的精...(恕刪)


哈哈...這更是神人等級了...環東上跑, TQ 會比 後驅不精準??

etgoods wrote:
樓主講話也別那麼酸,...(恕刪)


您的論點前後矛盾, 先是說操控TQ 比不上, 現在又扯說是因為"無奈始終無法內建原廠導航及中文化,才會轉向BMW的五系列"



Anyway...你開心就好~

ceifro wrote:
哈哈...這更是神人...(恕刪)


唉!!!有些時候還真的有理說不清!!!有空來坐坐我的車吧!!我也有一部四驅車,會這麼說不是沒有原因的,以前常和一些奧迪的前輩聊天,說後驅車失控要靠技術來救,四驅車失控救不回來,以前懵懂未知,實際開四驅車後才有深刻的體會

etgoods wrote:
唉!!!有些時候還真...(恕刪)


不需要...這些車我要開, 都開得到~ Enjoy your car~ I don't care & don't need to care~
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