Audi A7 3.0T 吃機油 (第5頁)

ariete
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41樓

2012-01-14 9:05

Aluminum wrote:
我朋友的A7 3.0...(恕刪)

不是很清楚電子機油表的MAX-Min之間是多少升(不知道手冊上有沒有寫??)
不過如果是傳統機油尺，我的四缸T牌1.5小車是1.5L
我老爹的L牌六缸3.0車是1.8L(都是手冊上寫的)
其實引擎機油位的Range是很大的，正常消耗機油是可以接受
但是在保養週期內消耗到電腦警示你要去加機油......
我是不知道原廠是怎跟車主說車是"正常"的

畢竟所謂的保養週期就是指這段時間內都可以正常的操作機器
結果你在週期內就亮個燈叫你回去加個機油(當然，自己加也可以啦，只是回去免費)
那還要"定期"保養幹嘛??

賣克哥

賣克哥
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42樓

2012-01-14 9:41

賓士也吃啊^^

但只限增壓車啦...家裡還有e220~s350~r350都沒有這個問題~
我的c230k~w203~

八千公里要吃二公升多~到要保養前一千公里~又亮燈~我就提早進場了~
只是mb又換不一樣的机油了......感覺買台車~開了六七年~
原廠就換了三次不一樣的机油~~~這樣好嗎??

frank100

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43樓

2012-01-14 9:45

Dr. Ma wrote:
我的新車 Audi ...(恕刪)

小時後騎光陽時，老闆就說，沒吃機油的車不會跑啦。這句話果然沒錯。

我教你做個實驗，用鍋子裝上你車子容量的機油，

有開出去多久就開瓦斯讓他滾多久，限100度內哦(因為機油也是這樣的溫度而已)。

就這樣滾6000公里時看看鍋內的機油有沒有短缺。

這樣就可以知道你的機油是揮發還是吃掉了。謝謝指教

scmerp

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44樓

2012-01-14 9:48

吃機油代表燃燒室比一般更容易積碳(別的地方漏掉不算)，不知道現在原廠有沒有清積碳的新方法，還是只會用藥水+帍點滴...

春1986

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45樓

2012-01-14 10:03

樓主別難過~我的Panamera turbo 吃更兇
1000公里吃1公升機油，剛好1公里1CC
原廠手冊說1000公里內機油消耗1.5公升內都算正常
德國增壓車都會這樣，但我不覺得正常。

大力馬痲

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46樓

2012-01-14 10:04

Czech wrote:
Audi 的業務, 他們說在新型的缸內直噴引擎都是這樣. 甚至在 BMW 吃機油更凶"
帥哦,牽拖BMW

去高德看車的時候

我也提到吃機油的問題

當時BMW的業務跟我講:這叫正常耗損

原來bmw的業務不誠實還婊自己公司的車子...

看來是奧迪派去的臥底..... 謝謝指教

8859K

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47樓

2012-01-14 10:19

有人說吃機油是歐洲車的通病. 有一點好奇, 那Volvo缸內直噴還有舊的渦輪怎麼都沒聽說吃機油的問題?
是車主太少所以沒有被發現?

TC

Aluminum

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48樓

2012-01-14 11:12

ariete wrote:
不是很清楚電子機油表的MAX-Min之間是多少升(不知道手冊上有沒有寫??)
不過如果是傳統機油尺，我的四缸T牌1.5小車是1.5L
我老爹的L牌六缸3.0車是1.8L(都是手冊上寫的))

這裡有寫就是1 liter

http://forums.audiworld.com/archive/index.php/t-2763729.html

A7 3.0T這顆引擎很會吃機油是普遍現象? 還是個案?

如果我把保養週期內會亮機油燈定義成很會吃機油

目前這棟樓的資訊

樓主是6000km 吃 1Liter亮燈

Alex大是跑兩萬沒亮燈 (保養週期? 也有可能微吃沒發覺??)

我朋友是6500km吃150cc 預估到10000km保養時吃200-300cc都不會亮燈

我常上的Audiworld A7論壇 (美國都是3.0T) 目前沒車主反應

http://forums.audiworld.com/forumdisplay.php?f=192

如果有其它A7車主願意現身說法可以統計看看~~~

Naricissistic, my god I love it

ariete

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49樓

2012-01-14 11:37

Aluminum wrote:
這裡有寫就是1 li...(恕刪)

感謝分享!!
如果大部分的論壇上面，3.0T的引擎都沒有嚴重消耗機油的問題，
而手冊是所謂的不正常消耗，應該指的是每1500km消耗超過1公升機油
所以用這個標準來看，樓主的車在原廠規範裡面是屬於正常消耗

只是我還是不能接受在保養週期內會亮燈叫你回原廠加機油是一種"正常"行為......
保養週期形同虛設

Mega維

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50樓

2012-01-14 12:02

我也是3.0T這顆
但我是333PS的,第一個一萬沒有吃

第二個一萬大約17000~18000的時候亮燈加了一次

現在26xxx也低到剩沒幾格了

我的見解是,不要相信業務的說法,會吃的就是會吃
沒有什麼新一代設計有改善比較不會吃這回事
但確實是會有每個人使用狀況不同有的人吃多有的人吃少這種差異

照先前大家討論,提到市區比較常走走停停會吃比較嚴重的說法
常跑高速的人有可能吃的比較不那麼嚴重
如果這個說法是可行的,也間接解釋了為什麼歐美比較不容易有人抱怨此事
(如果我常跑高速,到回廠保養時機油顯示都還有一半以上,其實我也不會太在乎)

我買車的時候業務也是拍胸脯保證3.0T是supercharge不會吃
會吃的都是turbo車

最後開始吃開始抱怨了,全部的業務都變成這是"正常現象"的說法了