muchiang wrote:日系油電節能車 喀 ...營業員服務熱誠 (恕刪) 哈哈哈!我2/24跟Lexus約2/25看車,訂金都帶去了,結果她竟放我鴿子,後來只找了一個人拿了一本型錄給我後轉頭就走,頓時覺得我好像是來乞討的,整個人突然冷了下來,然後又火了起來,就把型錄放在桌上,轉身走人。
LamboPony wrote:請問有哪台車不是遇到颱風就掛的??除非有裝呼吸管 之前樓主意思是說:颱風泡水,不發動,先斷電,找拖車,清理後換掉一些電系還能用這電動車一泡水,整組給殺肉商,或是買新的電動模組二選一
雖然這二部的確可被拿出來比不過也是真難比論CP值,要以我的觀點,A1絕對無法與CH200T比,其科技配備太過陽春但論操駕,光看軸距數據,CT200H肯定無法與A1比較相對的因為軸距與車長寬等因素,A1犧牲內部空間,於是空間部分又是CT200勝出談實用度,A1也輸CT200一小段還真不好寫...其實總總看起來,要操駕及性能就買A1,別指望享受科技配備,除非加價;好好享受二人世界,也別指望朋友坐後面會舒服,連女生的腿要併攏都有困難;更別指望全家出遊坐A1,她是適合家中第二部代步車的選擇(或是年輕人獨駕新購的最佳選擇)CT200H在各方面的規格則是較平均,唯獨在以往較不突出的底盤設定強調其趨近於歐洲車的水準,這是LEXUS有別無以往的改進.至於油耗...我個人認為這是最不影響這二部車真正要比較的項次都已經很省了,不需再要求甚麼或是嚴苛角度檢視真的要買或已經買了用過了,再談也不遲.
qglay0824 wrote:LEXUS CT200h 只是外觀比較好看的toyota~實在是不知道LEXUS是存什麼心在賣車 姑不論早在2003年LEXUS研發團隊跟TOYOTA已經不同了研發團隊早在8年前就已分家了,(你資訊LAG未免也太大...)LEXUS品牌更是早在2005年便以完全逆輸入回日本經營,正式跟Toyota分立若2011年還硬要掰LEXUS=TOYOTA?想藉以貶損CT200h的行為也太不成熟了~~~最後,我還是想提醒您一下,真正的日本Toyota並非只有ALTIS、CAMRY這等級的車,價位高如1L2B等級的Toyota真的也很多日本的頂級T牌車,價位完全不亞於1L2B!重點是還佔了當地高級車市約60%,瞧不起Toyota?那是你外行~http://forum.u-car.com.tw/thread.asp?forumid=36037&page=1