海飛茲兄您的A6真的漂亮到不行!加上mtm的圈更是......讚我老爸的a6恰巧也是這個顏色,不知您是否有注意到這漆會隨光線而變色,還蠻屌的,但又不會"俗"順道再請問一下,您知道mtm這顆段造圈的重量嗎?小弟的avant也很想上這顆圈,感覺mtm的圈跟audi特別搭!to cefiro大,方便也再來分享一下美車嗎?還有可惡的bose音響
petelin wrote:海飛茲兄您的A6真的...(恕刪) petelin兄您好,是阿~車色真的會隨光線的角度而變化,當時拍照我還以為是我的相機出了問題呢,呵呵~ 在爾後幾週裡我的確有發覺這個烤漆的奧妙之處,感覺烤漆是活的。這顆MTM鍛造鋼圈是9.5J 19吋,他有分19.20.21吋,分鍛造 鑄造,也分烤漆 電鍍 金屬原色,以下給您業者的網址可以參考看看,小弟沒有實際去量,但業者跟我說這鋼圈約是9公斤。兄臺父親也是A6,那有機會可以一起討論A6的問題。至於您提到(還有可惡的BOSE音響),有發生過甚麼問題嗎? 小弟聽古典 流行 黑人饒舌 重金屬 歌劇,都還沒有破音或高音不清楚的地方,我不是專業音響人員,對我來說還算夠用。http://www.mtm-asia.com.tw/news/news-20080911.html
海飛茲兄,哈~說他可惡是因為忌妒阿~咱家的a6只有原廠音響,不像你們的這麼棒有BOSE加持!!想請教一下,從原廠的尺寸升到19"的MTM,車子會不會變的很癲阿?這是我最擔心的因為當初的GTI才換18就癲死了,而且當年爆了三次胎!!也許是胎璧太軟的緣故吧?!您有考慮將車身稍降一點嗎?降一點點就好,讓輪拱跟輪子的間距呈縣offset的狀態,應該會看起來更帥喔~
petelin wrote:海飛茲兄,哈~說他可...(恕刪) petelin兄,其實小弟也是第一次換上19'的大腳,當初也很擔心台灣的爛路,所以改大腳,沒有改避震器是有原因的,行路品質我覺得不錯不太會有癲的情形,因為A6車重比較重(比GTI 1350KG還重200多公斤),但是主要是A6原廠避震器吸震能力不錯。有,我有考慮3年後換倍仕登的,目前正在存錢更換MTM 272晶片,2年之後改裝剎車.......哀~改裝真是一條不歸路 ,呵呵~
海飛茲 wrote:petelin兄您好...(恕刪) BOSE的音響組是特別的選配, 即使是2.8以上的車款都不見得會配置,只有S跟RS系列的是把BOSE音響列為標配, 台灣進的A6 2.0T配置的是10支的喇叭~選配BOSE音響組是13支的喇叭~
petelin wrote:海飛茲兄您的A6真的...(恕刪) Petelin兄既然熱情邀約, 小弟只好在一次獻醜了~第一張是車頭的照片, 改S6大包跟DRL第二張是車尾的照片, 改Votex尾翼 + S6後下跟四出尾管第三張是儀表板+彩色DIS中控電腦第四張是鍍鉻質感的後視鏡旋鈕第五張是RS6鍍鉻方向盤第六張是S6的側裙第七張是豪華型LED空調控制器第八張是BOSE喇叭跟後車廂輔助開啟控制鈕第九張是原廠智慧型倒車攝影第十張是新版金屬質感的大燈旋鈕第十一張是Panasonic 的車機導航第十二張是S6的迎賓踏板希望大家不嫌棄囉~
lacuna0517 wrote:A6 ...(恕刪) A6 3.2 255 p 296 萬 車重 1570 公斤 0-100km/hr 7.0s 年稅金 36860 元BMW 530i 272p 331 萬 車重 1575 公斤 0-100km/hr 6.7s 年稅金 22410 元稅金也是買車時會考慮的重點 但是稅金價差開10年差144500元 車價差35萬 阿知!!每次看車都會盤算稅金 真算起來也還好 (3000CC跟過3001CC以上的比)會真在意是稅單來的時候 這是我個人在 CC數跟稅金方面的感想 3601CC以上的車 對稅金的支付還真有付不去的想法
海飛茲 wrote:petelin兄,其...(恕刪) 海飛茲兄,改車真的是不歸路,不過真的很值得.透過mtm的加持,小弟那不成材的1.8t(urtle)終於也能達到230p,總算可以勉強達到過去GTI的動感...我現在真是很愛我的avant.2.0T真的是新一代的銘機,讚拉~但是若上了mtm272後,這點我跟您看法一樣,真的考慮一下煞車的升級,不然實在太猛了!
ceifro wrote:Petelin兄既然...(恕刪) Cefiro兄,我不知該說什麼,當年因為沒開audi,更不懂a6看到你的車只覺得漂亮,如今才深刻了解你的車是屌到讓我想罵髒話,挖塞,全車好料~看來讓我生氣的不只是bose喇叭,先不談棒到不行的s6外觀(DRL好帥!)那個彩色DIS中控電腦,豪華型LED空調控制器跟,原廠智慧型倒車攝影都是要德訂吧?太超過了!!小弟唯一能跟您批敵的大概只有方向盤了不知您動力的部份現在到哪邊了?