Audi陷入多重營運危機！研發延宕與市場競爭的內憂外患 (第4頁)

Aluminum
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31樓

2026-05-06 6:55

只是個過程 wrote:
就是賣太多，...(恕刪)

給腦粉求仁得仁

奧迪2026Q1財報熱騰騰出爐了

再度打腫上面這位腦粉的豬臉了

奧迪2026Q1 利潤5.88億歐元比去年同期上升10%

對照吉利Volvo同期只剩下1.4億歐元年減16%

吉利Volvo賣奧迪一半銷量的車但獲利只有奧迪的1/4不到

吉利Volvo獲利狀況和衰退程度十分嚴重

乾脆吉利volvo收一收賣兒童學步車搞不好比較賺

明明就是個賠錢貨腦粉還癡心妄想高攀奧迪

就跟這位腦粉一樣喜歡爛梨裝蘋果到人家門口侵門踏戶叫囂的行為一樣

吉利Volvo車主竟然是這種低端的水準

有格調的車主是絕對不會認同閣下的所作所為啦

閣下的臉已經腫成豬頭真該找塊豆腐一頭撞上自盡吧笑到噴淚

這結果致敬除了上面這位豬頭腦粉外還有網路上唱衰奧迪的各種“專家”們

只想說

你們的臉真的好腫啊
笑到噴淚

Lichte

因為吉利主力是EX30跟EX40那種3萬多歐元便宜小車結果這兩台賣比Q4爛就算了還賣輸Q6這種6萬多歐元起跳的車加上新車車機爛所以吉利去年大虧錢反觀正港瑞典Volvo大卡車車價高利潤好財報漂亮

2026-05-06 12:09

只是個過程

只是個過程
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32樓

2026-05-06 8:50

Aluminum wrote:
奧迪2026Q1財報熱騰騰出爐了

奧迪2026Q1 利潤5.88億歐元

請別造假.

Audi電動車嚴重衰退啊, 只能靠油車養了.

According to the Quarterly Update Audi Group Q1/2026 released on May 5, 2026, Audi faced a challenging start to the year, characterized by falling sales in major markets due to intensified competition and, in particular, US tariff impacts.

Key Financial Figures (Q1 2026 vs Q1 2025)

Revenue: €14.18 billion (down 8% from €15.43 billion in Q1 2025).
Operating Profit: €588 million (up from €537 million in Q1 2025).
Operating Margin: 4.2% (vs 3.5% in Q1 2025).Net Cash Flow: €883 million (significant increase from -€61 million in Q1 2025, driven by working capital optimizations).
Deliveries and Sales HighlightsTotal Deliveries: 364,877 vehicles (Brand Group: Audi, Bentley, Lamborghini), representing a 6.1% decrease.

Audi Brand Deliveries: 360,106 vehicles (down 6.1%).
Regional Performance:

Europe/Germany: Deliveries in Europe (excluding Germany) grew 6%, while Germany grew nearly 4%.
North America: Plunged 27% to 35,464 vehicles, driven by US tariffs and reduced EV subsidies.
China: Declined 12% to 127,109 vehicles due to competition and model changes.

Electrified Vehicles: BEV (Battery Electric Vehicle) deliveries fell 9.4% to 42,029 units, making up 11.5% of total sales.
However, plug-in hybrids grew by ~160%.

Lichte

你好慘去跟掃地阿姨請教一下財報怎麼看吧

2026-05-06 12:07

Aluminum

Aluminum
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33樓

2026-05-06 9:25

只是個過程 wrote:
Alumin...(恕刪)

真可憐

車子不懂財報看不懂

現在連自己列的英文都完全看不懂

樓上腦粉到底是有多崩潰啊笑到噴淚

Operating Profit: €588 million (up from €537 million in Q1 2025).

Operating Margin: 4.2% (vs 3.5% in Q1 2025)

這跟我列的內容到底哪裡不同啊 ^++^

BMW電動車也衰退啦人家獲利也好的很

奧迪就算電動車衰退最終獲利5.8億歐元還是比去年成長10%

還是比閣下快倒吉利Volvo獲利衰退16% 獲利只剩1.4億

還要高出四倍啊

原因是什麼？

賣油車油電車就是比賣純電車賺錢啊

而吉利Volvo只會靠廉價爛底盤電動車頃銷給給閣下這種蕭貪仔呀笑到噴淚

所以吉利volvo才搞出這種電動車成長油車大幅衰退獲利大幅衰退的爛財報呀

賣電車賣到賣越多賠越多

腦粉竟然還繼續喪事喜辦笑死笑到噴淚

閣下可以建議吉利Volvo全面轉進兒童代步車提高獲利

反正兒童代步車不要求底盤啦笑到噴淚

Lichte

不過這幾天我確實有被娛樂到經典的好笑哈哈哈哈哈哈哈哈 Volvo拖拉庫那個真的是我看01這麼久以來最好笑的一本正經的蔣幹話

2026-05-06 12:06

Aluminum

一本正經講幹話這事真的只有到它程度這麼低的才幹的出來呀妥妥的低端人才[笑到噴淚][笑到噴淚][笑到噴淚]

2026-05-06 12:29

只是個過程

只是個過程
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34樓

2026-05-06 16:59

台灣人精得跟猴一樣, 難怪4圈牌賣的數量那麼精緻.

還有兩隻只要講到台灣現實的市場, 一直扯爛的左右護法, 難怪好不起來, 躺平.

Lichte

好老梗喔只能扯這個台灣賣多少車主不在乎就有那種腦袋不知道是不是撞到的說甚麼公司賠錢運營不好結果人家獲利成長還拿別家公司財報在那邊魚目混珠的這種水準喔難怪你開一台全球賣不好的爛車

2026-05-06 19:16

Lichte

還有不要拉其他有素質的台灣人下水其他台灣人誰跟你一樣都貪便宜買爛車台灣保時捷跟賓士溢價比國外高多少結果賣多好 Taycan跟Macan這種高價位車還比國外市占率高精的跟猴?蕭貪猴吧

2026-05-06 19:18

ajuggrutaiwan

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35樓

2026-05-07 0:43

若跟Volvo比⋯Audi還是強了不少，Audi只是過去數十年靠著中國市場賺進大把鈔票（不只Audi，整個VAG集團都靠著中國市場賺得盆滿鉢滿）而如今這個方法現在玩不轉了，可能需要點時間再重新定位方向。
但Volvo卻是被中國企業收購，目前成為「予取予求」跟只能「唯命是從」的車企。
看Volvo最近找的代言人⋯

只是個過程

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36樓

2026-05-07 8:25

哈, Adui之前把研發中心往大陸設,

VOLVO的研發一直在瑞典.

現在Audi能嘴的就是集團規模, 難怪現在過去2B1A, 現在多數只提2B.

講到VOLVO電動車, 只能嘴大陸, 嘴大陸新代言人, 但絕不提台灣代言人.

講到我另一台Tesla, 只能嘴車聚. (我是剛賣掉GLC, 所以就不搬出來說啥了)

Audi電動車無特別之處可言, 只能嘴別牌股東.

絕不自嘴鼓煞, 沒內建導航, 也不嘴某車半殘L2無法車道置中, 好像給齊對上身價, 就會不舒服.

也絕不嘴大陸 AUDI 四個字母都大寫那家.

Aluminum

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37樓

2026-05-07 9:33

只是個過程 wrote:
哈, Adu...(恕刪)

閣下妥妥是毫無常識知識專門胡說八道的人才笑到噴淚

奧迪因應全球化佈局研發中心遍佈全球

德國義大利美國中國都有

中國研發中心就是針對中國車型開發而設置的

其他非中國的研發中心尤其是德國總部還是則負責全球化的車型

台灣只會買到純正德國研發生產的全球化車型

你想要買中國車型還買不到類

況且每家大公司都有多個跨國研發中心這有什麼好奇怪的

這也能被閣下當成缺點到底多沒知識啊

只有賣很爛的Volvo因為銷量差養不起全球化佈局

所以才走不出瑞典啊

這也可以當優點講啊喪事當喜事辦

閣下專門來搞笑笑到噴淚

至於鼓煞另一篇更是打臉過了

入門Q4 286匹使用鼓煞賽道成績竟然和號稱408匹使用碟煞的XC40一樣

使用碟煞的頂規的XC40跑出來跟跟閣下最鄙視的使用鼓煞入門的Q4一樣

爛車拿去燒掉祭祖祖先都嫌
笑到噴淚

我就大發慈悲告訴你原因

Q4使用的是VAG德國研發的底盤

但閣下的XC40的用的是中國吉利研發的底盤

閣下買的XC40才是妥妥中國開發的底盤啦

笑到噴淚

中國底盤就算了重點是Volvo根本沒優化所以賽道成績爛到極點名列豪華車最後一名

兄弟車極克領克賽道成績都比Volvo好太多

因為吉利深知Volvo的定位和財務坑洞

只願把資源投入極克領克

所以Volvo在吉利老闆眼中只是個沒人愛的三流賠錢貨啦

吉利老闆不愛沒關係

只要樓上腦粉繼續吹捧精神勝利

能繼續讓它紅綠燈車聚就心滿意足了
笑到噴淚

Aluminum

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38樓

2026-05-07 9:43

只是個過程 wrote:
Audi電動車無特別之處可言, 只能嘴別牌股東.絕不自嘴鼓煞, 沒內建導航, 也不嘴某車半殘L2無法車道置中, 好像給齊對上身價, 就會不舒服.也絕不嘴大陸 AUDI 四個字母都大寫那家.

真可憐

明明是在另一篇嘴到閣下都不敢回

現在來新主題來自慰騙人啦

都當別人跟閣下一樣瞎嗎笑到噴淚

既然閣下裝死我就再講一次

AUDI這個四個大寫字母的公司

由德國和中國共同開發的中國專用電動車

目前只出了兩款車

但不論E5 還是E7X

賽道成績都名列矛啦

連極克領克都沒得比

更不用說在榜單上吉利Volvo的名字連看都沒看到啦

因為中國汽車專家都知道何必放著極克領克不用

沒人想用閣下的吉利Volvo爛車跑賽道啦

只是個過程

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39樓

2026-05-07 10:08

我講話可不想用人身攻擊，

反應在掛牌數，可以明白當地市場的接受度，

我之前說了啊，ID.BUZZ國外有OTA，台灣呢？
本來想買這台，但真的等不到OTA，算了，反正不差我一台。

Audi電動車呢？我相信原本的實力不會一個月只賣20多台，

台灣消費者精得跟猴一樣。

Aluminum

原來說閣下編故事胡說八道裝死沒看到魚目混珠種種惡劣行為也算人身攻擊啊大實話刺耳嗎對對對你就是那隻猴而且是花果山那隻就請繼續耍猴戲吧我們都選擇繼續當人說人話[笑到噴淚][笑到噴淚][笑到噴淚]

2026-05-07 10:22

只是個過程

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40樓

2026-05-07 10:28

有某款車主, 賣得不好, 也是意料中事.

Lichte

有那種魚目混珠拿別家財報出來說賺錢然後斷章取義移花接木別人話的難怪會找胡錫進來當品牌大使相得益彰難怪全球賣這麼爛也是意料中事這種素質開爛車剛剛好而已 [^++^]

2026-05-07 14:41

Aluminum

Volvo找只會胡說八道的來代言調性跟他很符合難怪吸引到他[^++^]

2026-05-07 16:40