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Audi Q6 e-tron quattro S line 試駕|強大電能實力一次到位、科技座艙細膩進化!

分離頭燈就是現在的燈具夠亮 不需要傳統這麼大的位置
所以之前做這個節省設計成本 奧迪的跟其他車廠差異最大就是LED燈型那邊可以自定義
其他家大都就單純一個細條而已 每次看到說跟甚麼車一樣的就覺得那個人眼睛不知道苟到甚麼目洨成這樣

不過也是真的太氾濫了 一堆車廠包含中國品牌大都這種設計
新車設計看又改回來傳統大燈了 只是自定義的日型燈有繼續保留

BrilliantWing wrote:
Audi電動車跟Tesla...(恕刪)
居然沒有車道置中?!

但至少有四輪碟煞,

不過氣壓懸吊跟其他家比起來有比較厲害嗎?
Audi 的內裝質感真的不用多說
滿滿的科技感,給你弄的像是機艙一樣
副駕也沒閒著直接給你一個螢幕
但這個水箱罩我是不敢恭維
換成黑漆應該會好很多
至於沒有車道維持⋯⋯台奧可能不在意銷量吧
撇除其他,外觀真的蠻好看的
燈具設計真的有夠厲害
前陣子看完Q4後跟業務說我選擇等新ModelY, 當時除了沒有原廠導航, 啟用駕駛輔助比較不直覺跟不能遠端啟動冷氣之類的以外, 就有另外提到後鼓煞, 業務還在吹說原廠做過評估鼓煞更適合電動車bla bla bla, 那時候回他說這麼好的話反正我要等modelY, 就順便等看看Q6有沒有裝上鼓煞這個好貨
PUPING45

業務講智障幹話。鼓煞好棒,那Etron GT為什麼不用?

2025-04-01 17:14
艾薩克 wrote:
電動車目前是處於一個...(恕刪)


四環看就很威猛
除了水箱罩超微弱了一點~

其他真的沒得嫌~
這防水膠蓋造型也太搞笑
HKLun wrote:

那時候回他說這麼好的話反正我要等modelY, 就順便等看看Q6有沒有裝上鼓煞這個好貨


業務怎麼回?

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