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【IAA2023】Audi Q6 e-tron 首度公開座艙設計|全新平台打造、科技層面大幅躍進!

人家是台灣保時捷

你是德國那智傑
內裝屏幕越多越感到廉價感.....也確實造車成本也降低很多。
外觀...線條圓潤到失去Audi的特色了。
內裝...一堆拼裝的部件沒什麼整體感。

回收材質?耐久性OK嗎?
不要又是假環保之名行維修(收錢)之實啊。
展示未來的技術,讓大家有個發展的方向
BMW 7系分離車燈搭上強硬直線的車身與極簡線條儀表
風格不討喜但非常強烈獨特有力量
但是這台我不太知道他想表達優雅還是啥
外觀胖,儀表線條又太複雜
看來電車的車頭都差不多樣子了
就看誰把配備加好加滿
把握當下、愛要即時;勿以惡小而為之、勿以善小而不為。
笑死,之前上汽奧迪Q6被某些自矜的人說肯定是中國自己設計才這麼醜,結果現在全球化車型Q6etron還不是這套設計語言。

反而人家蔚來、飛凡正港中國設計就是比較好看。
kira7887

Lichte審美疲勞我同意,中國新勢力歸納起來就三個大方向,蔚來為首的類鯊魚臉、小鵬為首的連體前臉、阿維塔為代表的類法拉利純血風格。

2023-09-12 17:50
kira7887

Lichte中系目前三套主流語言,但對應的電動化品牌、車型比全世界其他的還多,所以避免不了審美疲勞了,德國也就三大牌在分自己的風格,自然顯得個個都有個性。

2023-09-12 17:52
買要錢網路上開酸不用錢

一直開酸一直爽

好爽喔
Lichte

你這頭像可以換最新版的嗎 刺青一個眾那個

2023-09-12 15:45
dairyyo1987 wrote:
很不好意思的說車頭讓...(恕刪)

哈哈哈
大大瞧你說的...
還真貼切!
艾薩克 wrote:
在本屆德國IAA車展...(恕刪)


搞了一堆網格進氣設計
然後又全部封起來
超級像油土模型或tomica
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