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Audi e-tron 55 quattro 中橫公路壯遊|秉持傳統的純電新面貌!

OOOO的車子總是不會讓我失望
讓我失望的是我的戶頭...QQ
哩程有點太低,下坡回充特斯拉就有了
然後充電要12個小時不知道到有沒有在收佔用費
另外後視鏡如果敲到不知道費用多少,會不會跟以前volvo壹邊要6萬一樣
瓊斯 wrote:
第一部搭載內燃引擎的(恕刪)


能耗比感人
alan050505 wrote:
哩程有點太低,下坡回(恕刪)

回充不夠是因為車媒來回拍攝和操車,回充不是太特別的創新,但把回充調教到無顯著回充感就是厲害的地方。
原廠回覆電子後視鏡比傳統後視便宜,記得三萬多。
Jimcoco wrote:
特斯拉一開始的那種車(恕刪)

買的是六百多萬砍半也只能摸摸鼻子的信仰
美車一台,越看越美,但是在台灣那組後視鏡可能要做強化,太容易撞到了
哇 帥,很喜歡這類的電動車,但考量價格後,還是只能暫時觀望一下。
電動車的來勢洶洶阿,電動車在開車的舒適性真的比油車高出很多,可惜續航力還真的不夠久,不然Audi e-tron 55 quattro真的要空間有空間又舒適
我也覺得奇怪 55的續航力是446公里,可是充滿電卻是顯示346公里
比較像是50的續航力
如果是有保留電力,可是顯示出來的和宣傳有很大的落差,讓人容易產生疑問

電子後照鏡很炫,但螢幕在門把附近我覺得很容易被副座的人擋到,而且視線還要往下一點
不過久了可能會習慣
滿滿的科技感,潮

數位虛擬後視鏡顯示於車門上的OLED螢幕,可視範圍是否比較小?
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