Haldex跟Ultra完全沒有任何關係 設計跟供應零件商都是不同
奧迪電動車新款的E-Quattro軟體反而是用Ultra那套
真假要怎麼定義 奧迪當初聲名大噪第一台在賽事大殺四方的Quattro結構也跟後來的Torsen完全不一樣
那誰是真誰是假?
如果要用賽道上的成績標準來看待現在奧迪的Quattro系統 紐柏林最快的不是Torsen的RS4不是RS5也不是RS6
反而是用Haldex的TTRS
Maple.ton wrote:
勢必以後的新車款和大改款的奧迪輕油電車款都會逐步改用 Haldex Traction 電子式差速器所開發出來
現在新車的軟體不會這麼爛 你需要抓地力的時候都會是四驅不會讓你大部分時間是前驅
你不需要抓地力例如高速巡航的時候會保持前驅 這時候要四驅的抓地力要幹嗎?沒意義吧
hugo511 wrote:
有人說S3的quattro...(恕刪)
