Aluminum wrote:_________\(恕刪) 看來 VAG 會把 MEB platfrom 當成最主要的 EV 車種!Audi Q4, Skoda Enyaq iV, VW ID series...明年 EV 車種會很熱鬧..
我對電車很有興趣,家裡確定可以裝一般7kw的家充,可我就是不想考慮Tesla那個廉價內裝感。EQC跟iPace也都去展間看過了。請問e tron sportback是不是跟X4 or X6這種造型的SUV呢?還是它只是wagon旅行車?我想買電車SUV不想買轎車或旅行車.....又,跟剛發表的Q4 sportback差在哪裡呀,是尺寸不一樣,但都是SUV嗎?感謝指點。
E-tron是X5電動車 Sportback大概X6尺碼 關係就像X5之於X6 都是SUVQ4大概Q3大小也就是X1的電動車 大小不合的話有興趣可以等PPE平台的Q5電動車 應該跟下一代Macan共用平台 這台也就是目前EQC跟Model Y的同級車還有iX3奧迪的電動Wagon目前還沒有 不過也是會出在跟保時捷一起開發的PPE平台上面中年台勞 wrote:我對電車很有興趣,家(恕刪)
內裝先揭露了 方向盤很未來感 尾燈看起來很酷補一下別家拍的 Auditogrpahy照片拍很好 不過他的影片效果做太多搞得太油了沒拍到重點車長4米59 車內乘坐空間長1米8 AR抬頭看起來很特別後面看來跟GT一樣也是寬
微微55 wrote:內裝先揭露了 方向盤(恕刪) 看來這 AR HUD 展示的功能算是很 陽春及簡單實用..(HUD 也不適合太花俏)以後, 不知會不會有更多軟體被開發出來做進一步使用就是..(前面 Aluminum 提到 VR 應該是錯誤的訊息, 應該是AR 才是HUD 應該不會用 VR , 不然每個開車的人, 可能都會頭暈)
hykivy wrote:這台的AR HUD (恕刪) 根據我的經驗不要太期望 賓士 軟體的 UI (使用者介面) 及 實際細項設計我看了 S class AR HUD, 真的是有點眼花撩亂 - 數目 及 AR 指示 跟著移動感覺 Audi 的 display layout 會簡潔實用很多..