選擇困難: Q3/A3 Dochi? (第4頁)

Aluminum
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31樓

2018-05-16 19:45

微微55 wrote:
原廠語音辨識就跟你用Iphone的差不多辨識度很高

只是導航方面奧迪沒有把一些重要地點輸入到關鍵字所以之前一堆人抱怨導航聽不懂

微微大

我又試了兩個月開車真正好用的是Carplay

直接講任何關鍵字都可以(用到現在好像沒再挑的) 而且語音辨識率更高

真正做到開車不用把眼睛喵向螢幕而分心

但前提要有訊號台灣我想只要不是在深山都可以用

而且Apple Carplay 除了能語音導航語音打電話還能語音發簡訊

如果Carplay有對應Line 那就更方便

我今天還拍了一段影片

語音發簡訊

語音打電話

語音導航

Naricissistic, my god I love it

微微55

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32樓

2018-05-16 20:34

對呀所以我覺得如果Carplay可以放到儀表板導航那是最棒可惜不行
我比較不喜歡駕駛座一堆螢幕看起來很雜亂導航放在儀表板我很喜歡這個概念
有時候市區塞車我放大地圖看附近有甚麼路段可以先繞一下再接回我原本目的地
現在我開家裡其他沒有數位儀表板的車都不習慣一上車就想撥方向盤功能撥到地圖那大概以後換車都只能挑有數位儀表板的了

看新A7影片還有夜視前方的影像直接放到儀錶板如果以後奧迪新車可以整合行車紀錄器撥放在儀表板就更完美了

Aluminum wrote:
微微大我又試了兩個...(恕刪)

LaFrance0823

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樓主

2018-05-17 15:31

微微55 wrote:
對呀所以我覺得如果Carplay...(恕刪)

順便請問兩位大大
虛擬座艙會有定點測速照相的提醒嗎?!
因為在考慮如果加選虛擬座艙後, 行車紀錄器要買哪個(或者看業務會送哪個)

加藤楓

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34樓

2018-05-17 16:09

有常載大人就Q3
有常載小孩就Q2
不常載大人/小孩/偶而熱血就A3

微微55

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35樓

2018-05-17 16:40

有喔而且整合到原廠的好處就是放音樂的時候經過測速照相如果你超速系統才會提醒然後音樂會自動變小聲
如果沒超速系統就不會出聲音吵你

行車紀錄器買可以停車監控的跟保險一樣遇到一次你就會後悔當初怎麼沒買

LaFrance0823 wrote:
順便請問兩位大大虛...(恕刪)

bandshin

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36樓

2018-05-18 14:55

真心推薦Q3喔，
預算允許的話真的可以上quattro，
將來勢必會走入家庭的，
帶著小孩～四驅的Q3休旅能帶你全家上山下海（下海應該很難拉哈哈）動力很夠喔！

其實配備的部份建議，
可委外加裝鏡像系統(1.4/2.0都適用)（不影響保固）
直接把手機裡的導航與音樂或YouTube鏡像到車上螢幕，
一樣不輸新車車內影音娛樂享受喔！
跟你一樣腿長的我，毫不猶豫的選車內空間足及目前優惠較多的Q3～我推一票

PS.車內外配裝是有錢都能多新增酷炫華麗的配備都有，但車內空間是有錢也增大不了的喔

allenben

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37樓

2018-05-18 15:40

要Q3等改款比較不會後悔，A3選虛擬儀表要選配等好幾個月而且沒什麼折扣，如果有現車可以加裝外廠導航，尾門也可以改電動的

LaFrance0823

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樓主

2018-05-18 20:08

bandshin wrote:
真心推薦Q3喔，預...(恕刪)

這位大大真的是愛家人士, 跟我完全相反...
人生中不會有小孩這個選項, 所以空間上的需求對我家而言還好啦

Quattro是很吸引人沒錯, 可是平常大部份使用還是市區為主
本身也不是露營派的, 所以會出去玩也是一般車子可以應付的路面
為了Quattro多繳很多稅金還是覺得不是很實在啦~

老人家的觀感有時候實在很難評判
我娘試坐後座的時候竟然說覺得A3感覺比Q3寬敞...
加上Q3那個系統是英文, 我覺得對老人家來說還是不那麼直觀
如果是新Q3那應該毫無懸念, 但無奈他快大改款了
所以應該還是會選A3吧

allenben wrote:
要Q3等改款比較不會...(恕刪)

目前有考慮德訂選配虛擬座艙
不過要等看看業務給我的報價如何
感覺現在17/18的現車應該都折價到20萬以上了

flykaokao

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39樓

2018-05-21 2:00

我自己開的是Q2，其實很推阿
如果太后在意空間的話，Q2是比較吃虧
畢竟車身長度和軸距最短
但Q2算是新世代車款
操作介面比較接近A4
而且可以搭配很多選擇
數位儀表或電動尾門都有得選
搭個雙色也很搶眼
現在原廠好像也給不少優惠
再選一次我還是會選Q2啦，畢竟買新不買舊

meridian

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40樓

2018-05-26 10:35

最近去義大利玩租了Q3 quattro (其實租車時根本沒寫, 只知道是2.0柴油, 取車的時候才知道是Quattro版, 車還蠻新的, 只開了9000公里)

我覺得操控不太行, 避震器偏軟, 過彎前期側傾太大了, 雖然後面會撐住, 但前期的軟趴感給人感受很糟糕
車頭指向性也很模糊, 跟Altis給人的模糊感差不了多少, 而且轉向不足感覺很強烈, 這台車不太適合山路

直行穩定性則是尚可, 北義大利高速公路品質比台灣差一點, 不過內線大家都還是開很快, 基本就是130起跳, 也可以開到150....雖然150只是德國中線的速度, 但還是比台灣快多了不是嗎?

北義大利的山很厲害, 感覺比瑞士的山還堅挺

Passo Sella

Passo Pordoi, Dolomiti山脈公路最高點(不含產業道路與私人道路), 不過也才22xx公尺

根據我在台灣開過MQB底盤A3的經驗, 你還是選A3吧, 操控比Q3好多了, 轉向比較靈敏, 比較願意過彎