除非換成 M 檔或是 S 檔，不然以 110 km/h 在 D 檔下，頂多就是 2000 轉上下而已。
如果起步要夠力，只有柴油的低轉高扭可以滿足；40TFSI 是 2000 c.c.，要等轉速上來後動力才會跟上來。你會有這樣的感覺很正常。
不然，就一路放在 S 檔，轉速會高於 D 檔約 500 到 1000 轉，這樣可以縮短動力遲滯的感覺；但是，這樣做的缺點就是油耗表現不怎麼美麗了。
vvti24v wrote:
我是40tfsi車主，目前里程數1600左右，只有一次引擎轉速到5千轉，不然都是控制在3千轉內時速110公里內，因為新車想磨合，很怕吃機油，低速起步加速有點無力過時速20公里後引擎就很輕快，引擎聲浪粗糙跟6缸無法比是比較可惜
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