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AllenTang3434

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31樓

2016-11-15 11:50

我的FOCUS 5D
8年
後行李廂的油壓桿
目前是第三組

雖然沒有漏油
但,可感覺到跟新品撐上去的速度是不一樣的
所以2-3年就會換掉

FUR4ANKU

FUR4ANKU
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32樓

2016-11-15 11:57

bluefishlet wrote:
因為撐桿只有一支漏油...(恕刪)

兩隻同時壞掉的機率根本超級低的，依照這個邏輯只要壞掉一定是人為損傷了~

HermesParis

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33樓

2016-11-15 12:21

bluefishlet wrote:
主題: A3車齡才4.5年, 行李箱撐桿居然漏油, 撐桿不舉

A3車齡不過4年半(2012年車款),
但是後車箱撐桿居然漏油, 無法撐起,
行李箱使用在平常日約開關1~2回合, 假日大概4~5回合, 都是小心使用,
平常車都是停室內, 是甚麼原因造成漏油呢?
印象中家中開過的車款還不曾這樣不耐用

「不舉」這種症頭
通常跟人比較有關
跟車子無關....

BryanHuang

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34樓

2016-11-15 12:24

2003 solio 油壓桿 showa製品
從未換過

CPU599

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35樓

2016-11-15 12:26

bluefishlet wrote:
A3車齡不過4年半...(恕刪)

ford原廠就不舉了，原廠是跟我說可能尾門比較重的關係

BLOG http://mpsevo.blogspot.tw/

alwaysking

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36樓

2016-11-15 12:27

我的2011 A5也是五年

行李箱撐桿就下課了

還好啦!

掀背車的後車箱還要加玻璃的重量

跟一般轎車重量差很多

都開到奧迪了

撐桿真的是小錢

其他大條的我該修的也都修的差不多了

[ 金師傅的樂高雜記 ] 設計真是一條不歸路, 但樂在其中!

justaworld

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37樓

2016-11-15 12:28

inconceivability wrote:
這種東西本就算消耗...(恕刪)

我們家20年的 Mazda 323 還沒換過耶

感覺新車越做越不耐用
越高科技壽命越短

WOLFLE

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38樓

2016-11-15 12:32

z04m3fu6 wrote:
其實那個不是油壓,...(恕刪)

應該是油氣混合式，
液體不能壓縮，但氣體可以，可是又需要液體形成組泥感，油氣混合。

喬克叔叔

喬克叔叔
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39樓

2016-11-15 12:36

2011年的LANCER iO，新車買來就不舉了，所有這型的新車都是這樣，虧它還有兩根頂桿…= =
打開時要用手“很”大力往上扳，扳到一半的高度才會有頂桿的推力出來…這樣還要頂桿幹嘛？女生都覺得開我車廂門很重
不過關倒是很好關，只要下壓到超過一半，廂門的重量會讓自己快速下壓關上～XD
所以我的是難開好關

後來的鯊魚頭版本有將頂桿換成不同型號的了，開很好開稍微推一下就上去，反而關變得不好關了，要大力壓下…
所以新版的是好開難關
真是！就一定要這麼極端嗎？有一好沒兩好…

不過我車五年了，還沒漏過油

台北廚餘

台北廚餘
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40樓

2016-11-15 12:37

inconceivability wrote:
這種東西本就算消耗品4...(恕刪)

我老家一台205快20年了吧,也沒漏油,也沒壞過.....

Nissan的SUV引擎蓋頂桿8,9年也是沒漏沒撐不起來.....
後面的行理箱門夠重了吧,也沒壞過....

4年就壞了,是真的品質有問題