就這陣子的觀察,和上網搜尋,AUDI關於DSG的問題好像在2014年之後就比較少出現在討論區上了可能是前一段時間剛好不幸搭上出事的那班DSG大船吧-最近看國外報導,AUDI的妥善率其實還蠻高的,在台灣會被砲的這麼慘可能是早期的刻板印象吧。而且,如果真的說維修貴…另外兩個B的也不會便宜到哪去(我自己的Smart換個雨刷馬達隨便就近萬元…有些還直接報價要換整組的)
當初購買時也考慮了一下,因為A3離合器問題從古至今就是這麼的存在著但我還是被它的外型所吸引,廣告也是打的如此有質感,購買前的試駕也深深被他的音響給騙了…當你的車子最重要的心臟出了問題,其他的優點全都是狗屁!接下來面對的是經常跑保養廠,我只能說,我不如開TOYOTA當然,有人出來炮轟,就會有業務出來說我們的不是…例如沒有好好的使用才會壞掉之類的話我請問你們這些業務,能夠底擋幾張嘴?從幾年前到現在有多少消費者是同樣的問題,AUDI居然還沒能力解決??有相同的問題的車主就站出來吧!有需要的話 我會走法律途徑畢竟花錢事小,行使過程中如果出了什麼問題,安全何在??
有可能是因為買的人也少了PT-教士 wrote:就這陣子的觀察,和上網搜尋,AUDI關於DSG的問題好像在2014年之後就比較少出現在討論區上了可能是前一段時間剛好不幸搭上出事的那班DSG大船吧-最近看國外報導,AUDI的妥善率其實還蠻高的,在台灣會被砲的這麼慘可能是早期的刻板印象吧。而且,如果真的說維修貴…另外兩個B的也不會便宜到哪去(我自己的Smart換個雨刷馬達隨便就近萬元…有些還直接報價要換整組的)