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Audi 與 Skoda 也承認 排氣造假


hsunali wrote:
因為驗車時後是怠速...(恕刪)


台北市針對八年以上的老舊柴油車,有特定的檢驗模式!並非怠速喲,拉到四千轉左右呢!
認真問,不會就這樣倒了吧?
問題越來越大阿

Alex7378 wrote:
自從爆發造假,我就...(恕刪)

大大您忘記~
早期台灣特有的黃牛市場~
現在應該還有少數還存活著的吧?

無法判讀名稱 wrote:
你終究要開歐洲車的...(恕刪)


哈哈...您真中肯

"你終究要開歐洲車的".......+1(人生會進化版)
Audi出事就一堆人見獵心喜狂酸
BMW 20d 也出事
怎不見有人在討論
排氣照假油號照假,那又不是什麼大事情,這只是那些高開發國家中環保問題而已,說實在話有些日系車不也是在車測中心耐撞測試中測試後取得撞擊分數後,市售車就拿掉所謂的保險桿內襯(保險桿內骨,保險桿鋼梁),要是我我寧願多花油錢多消耗一些油也不要車輛被偷輕,碳鋼樑變成塑鋼梁車門板件從5MM變成4MM或者3MM,ABS變成PP,這問題就看是要命還是要多油錢了,相對問題為什麼LED燈泡的市場還不能完完全全取代傳統燈泡,一樣都是燈泡1顆約10~50元另1顆是100~300元,說句難聽又不是天天都窩在家不用上班賺錢嗎(有錢人不用賺錢的除外),電費差的了多少要是1年內壞掉1~2顆LED燈泡就把那省下的電費給打平了。這就是要省電還是要省錢,要省油耗還是省安全
Alex7378 wrote:
自從爆發造假,我就...(恕刪)


之前就有看過相關說明了
此作弊程式在驗車時(靜止時)開啟程式
而在實際駕駛時,車有在跑,時速不知多少時就會關閉讓車更有力

不知你有驗車過嗎??
驗車時到驗排氣那關大多是車發動停在原地然後由排氣管接上檢測感應器測排氣!!
Canon5DII EF24-70F2.8 II,35MM F1.4,Sigma 85MM F1.4,EF70-200 F4 IS L
alankill wrote:
Audi出事就一堆人見獵心喜狂酸
BMW 20d 也出事
怎不見有人在討論


BMW 並沒有被任何國家政府單位檢驗出造假啊
所以目前 BMW 沒事

無法判讀名稱 wrote:
你終究要開歐洲車的
這個問題就讓時間沖淡一切吧!

美國為何不檢驗自己那排氣量大的驚人且耗油的車呢?



蠻好笑的邏輯,歐洲車又不只有柴油車可買,加上也不只有德國車是歐洲車
再者大排氣量的標準和小排氣量的標準也不同,美國像FORD也有ECO的汽油引擎了
如真要說那一堆超跑的排氣量也很驚人
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