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新A6價格...


詹姆小天 wrote:
是喔,拔掉這麼多,...(恕刪)


對, 拔掉一大堆還抬高價格~~

ceifro wrote:
對, 拔掉一大堆還...(恕刪)


反正可以殺價..大家也別太激動了
2.0 245匹..還不錯阿...就殺價吧
今天受邀去看A6 Avent 2.0 業務報價僅折10萬!如同樓上所說約4%!
1.8的動力也可以接受~~但是全景天窗被拔掉.電動尾門也被拔掉~~~(Avant尾門很大片耶!)
這樣讓我轉向520 touring了!
話說新A6外型確實不錯,儀錶板中央也可以顯示完整的地圖是亮點
TBONE14K wrote:
反正可以殺價..大...(恕刪)

獨愛IBM wrote:
今天受邀去看A6 Avent...(恕刪)


以這開價/折扣價跟配備, 我的選擇也會是改到520 touring

Saden

A6 1.8 238
A6 2.0 279

Avant

A6 1.8 250
A6 2.0 291


A6在台灣本來就是冷門車了,今年前5月月平均銷量應該不到40輛吧我猜

與其降價不如賣一台賺兩台





TBONE14K wrote:
反正可以殺價..大家也別太激動了
2.0 245匹..還不錯阿...就殺價吧
...(恕刪)


車體險的保費是依定價來訂的,定價高保費就高,而且保越多年影響越多.
這殺得了嗎? 除非不保.
唯有那些眼裡只有撈錢的業代才會昧著良心吹噓自己車廠車子
這樣的定價策略,背離嘞市場

他的對手是 E 跟 B

目前市場 E B 是領先品牌

A6 如果能將入門款訂在229或以下,並且讓業務 有一訂彈性可以接單到220以下,並且一樣推出早鳥優惠,

才有可能讓A6 快速被消費者接受

入門款的馬力可以調整到200以下,我相信還是很好開的(德國的稅制是依馬力來收的)

奧迪是好車 但在台灣奧迪好像不太了解台灣的消費文化

台灣奧迪要加油喔
更正喔~~抱歉

這樣的定價策略,背離嘞市場

他的對手是 BENZ E 跟 BMW 5

目前市場 BENZ E 跟 BMW 5 是領先品牌

A6 如果能將入門款訂在229或以下,並且讓業務 有一訂彈性可以接單到220以下,並且一樣推出早鳥優惠,

才有可能讓A6 快速被消費者接受

入門款的馬力可以調整到200以下,我相信還是很好開的(德國的稅制是依馬力來收的)

奧迪是好車 但在台灣奧迪好像不太了解台灣的消費文化

台灣奧迪要加油喔

9528 wrote:
SadenA6 1...(恕刪)

很同意欸
A6本來在台灣就很冷門
你價格開低也只多賣沒幾台~~反而讓人覺得AUDI是不如雙B的低價車
不如開現在這訂價~~反正到時過些日子都是幾十萬在折的
台灣喜歡AUDI大車的人少之又少~~要拼就只能拼A5以下中小車
拼A6以上沒意義~~
ericlee_2001 wrote:
車體險的保費是依定...(恕刪)


沒錯,說到重點了。這樣定價還影響消費者好幾年的保費。保越久差越多。
這次的定價完全是自殺式的攻擊來著,2.0超高訂價,1.8又不給你天窗還拔掉一堆,
更別說不給中文娛樂系統標配搞什麼自以為聰明的早鳥贈送,(買智慧手機會說贈送鏡頭嗎?)
好幾個朋友不等發表直接去看520了⋯
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