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請問一下 A3 跟A4 哪一輛比較值得買??

oettinger147
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31樓

2014-08-01 18:25

大改款不是神
一台整個重心都在車頭的車~~
大改款進步是會有~~但調性都只是進步一點點~甚至..一樣
不會有多神的大演進!!
當然超短軸的小車就例外~~~
就像體質已經不錯的綜置引擎車款~~再怎改款也不會是中置引擎或後置引擎
調性就是那樣!!怎改都有限~~~
一台綜置引擎或中後置引擎就一定跑贏橫置引擎嗎??
當然不是~~難道車重跟馬力不用參考嗎??
不過4-500HP以上的車倒鮮少有使用橫置引擎的~~這是為何??

老實說~~看完這篇真是有點淡淡的憂傷~~~~

inconceivability

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32樓

2014-08-02 3:04

大改款不是神
自己的觀感是一回事
但也不要忽略事實的呈現
前面已經提供一些資料

前面講了底盤最基本的是剛性和安全性的表現
會不會跑?有沒有駕駛樂趣?都是在這個基礎下的附加價值

超短軸小車就沒有頭重尾輕的問題嗎?例外在哪裡?
又為何大家一致認為掀背車的操控會較靈活???掀背車的配重一向很差啊!?
前驅車都在紐柏林跑進7分了...只算進步一點點?
A4明年就大改了...是不是應該也只是進步一點點?

A3跟所謂的超短軸小車的軸距差異,比A4之於A3還要少(車重也是)
說的話有沒有邏輯,還要看是不是能一體適用...
否則只是忽略事實,想放大或想縮小這些差距,只說自己想說的罷了

否則連一台整個重心都在車頭的車,都跑不贏又是怎麼回事???

我反而該欣慰
有人總算理解了,車格的差異,與先天物理性的差異這件事,而非一昧認定那都算是底盤的好與壞

audisport

audisport
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33樓

2014-08-02 9:09

oettinger147 wrote:
看完這篇真是有點淡淡的憂傷(恕刪)

只有淡淡嗎???
我看完都已經嚴重憂傷到不想多說了 orz

smith0988

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34樓

2014-08-07 0:44

youtube 有一則試駕報導 :

"治選擇困難症 Audi A3 Sedan 1.8 & A4 1.8"
https://www.youtube.com/watch?v=PFMIqzTw8_k

這個試駕報導的評價，聽起來很合情合理，

A3 1.4T重僅1235kg, A4 urban 1470kg

兩者相差235kg 不是一筆小數字~~~~

個人試駕過 A3 1.4T的經驗，感覺 1.車輕 2.短軸距 3.過彎極限甚高

拿來跑山路，不只快，而且輕輕鬆鬆。真是令人愛不釋手~~~~

較長軸距的 A4 若是操控比 A3 來得優秀，真是很難想像~~~

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