fatlee3 wrote:
天阿3頁了結果只有一人回答一點這個問題
大部分卻都是在討論妥善率、維修保養和保值二手價?
以我的想法會這樣說:
0. CLA250 Q50 A3 3台都是好車但是不同用途、空間、設計理念、操控性能
也因此先列一下數據
CLA 250 2.0T 211P 1480KG 長4630mm 寬1770mm
Q50 2.0T 211P 1680KG 長4790mm 寬1820mm
A3 1.8T 180P 1280KG 長4310mm 寬1785mm
Q50S 3.5Hybrid 302+62p 1816kg 長4800mm 寬1820mm
1. Q50 2.0 跟另外兩台比起來,車架車體超大車高較高、車體超重
跟 A3 和 CLA 比起來比較不靈巧
但是Infiniti 在設計調教 Q50 底盤時有想要讓它較性能化,因此調教過後開起來不會覺得不靈巧
這樣說好像很模糊難理解,但Q50 實際上就是原廠調教過的(加上Vettel之手),有點像是 BMW m-sport 或 Audi 配備S-Line懸吊一樣,(可以看看Q50 輪胎與輪拱間距,看起來本身就很硬朗又降過,但是看到實際路試又發現還是滿多側傾)
CLA 和 A3 如果配備比較性能的懸吊會比 Q50要靈巧和銳利的多更多(不拖泥帶水),尤其是台灣的山路彎道多屬中低速和髮夾彎,Q50 車體大又很重,同樣三車開起來會有很明顯的落差
2. Q50S Hybrid 應該是跟 A6 Hybrid比。。。 Q50S Hybrid 太重了
雖然用364P 去推 1.8噸的車身直線也達到 0-100km/hr 5.1s
但是這車重,要比較性能的話,反應相對來說是遲鈍的
3. 真正的比對應該是 CLA250 vs A3 "2.0"
可惜沒有 A3 2.0
1.8 的180p 是不會輸太多,應該會"差不多"
A3 1.8 車重少200kg,較短又寬,MB 要拿出 A250 來跑彎道才能一較高下
4. 來01 問Audi 開三年會不會壞,恩,應該很難得到真相,不過 2012 年以後的妥善率及耐用度有大幅提高的樣子,這點很多車主都同樣表示過了...(恕刪)
謝謝你,分析這麼詳細真麻煩你了




























































































