台灣奧迪分公司將取消 (第4頁)

虛幻寶寶

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31樓

2014-06-12 12:36

VW想破TOYOTA神話難哦，零件跟保養費就差多了，妥善率更是天差地遠，雖然安全，但在台灣妥善率跟保養維修費更勝安全

Eason.aus wrote:
如果VW旗下的 SK...(恕刪)

fcstation

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32樓

2014-06-12 12:42

donny419 wrote:
差別是
以前
VAG集團給太古+ 奧迪的年銷售目標 .... 是 5千台 /年
以後
VAG集團給 VAG TW 的年銷售目標 .... 是 1萬5千台 /年
難度變高了
VAG TW
在
車種引進
售價訂定
促銷活動
等
應該會有更多, 更積極的做法
希望是對消費者有利的拉^^" 不然怎麼有辦法賣更多

有賣更多嗎？
你說的「VAG集團給太古+ 奧迪的年銷售目標 .... 是 5千台 /年」是哪裡來的?
印象中太古賣VW早就破萬台，怎麼可能太古+AUDI才5千台...

nowaypanda

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33樓

2014-06-12 14:27

99kairi wrote:
放心好了，太古已準備好退路，在新竹volvo. 跟 vw. 同一個老板，還不明白？去看一下新竹的volvo.是不是跟 vw 連在一起

你搞錯嚕

太古不是跟Volvo
是跑去當Benz的經銷商啦

以後除了台賓,賓航,台明,拉布拉紮賓之外還多了個太古

koenigsegg08

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34樓

2014-06-12 14:52

看了AUDI直營後的評價
接下來VAG要在台灣一統整個旗下品牌
VAG往後在台灣的汽車市場......喝喝 ^++^

春有百花秋有月，夏有涼風冬有雪，若無閒事掛心頭，便是人間好時節！

ocf

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35樓

2014-06-12 16:40

VW要賣的多,該對準量最大的1.5~1.8L, 定價55~75萬這層的消費者吧?

那就要進 Polo, 桑塔纳, Jetta, 朗逸這幾款車吧? 這幾款車在大陸賣的不錯,零件多又好取得,若是能轉來台灣賣也不錯.

engl

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36樓

2014-06-14 17:50

重點在零件的價格。

donny419 wrote:
明年一月VAG TW...(恕刪)

Aluminum

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37樓

2015-01-05 8:54

結果連結

台奧並沒有被取消掉喔和其它地方一樣變成VAG集團台灣分公司的子公司而已!!!

自2000年以來由太古汽車集團代理的Volkswagen汽車，如今正式將代理權轉交給德國Volkswagen集團來台設立的分公司。而Volkswagen集團旗下品牌Audi汽車，早在2009年已正式落腳臺灣，成立Audi Taiwan；而這次母集團來臺成立分公司，臺灣的註冊名稱則為「奧迪福斯汽車股份有限公司」。該分公司旗下依集團品牌而劃分為4個事業部，分別為：Audi Taiwan台灣奧迪、Škoda Taiwan、Volkswagen Taiwan台灣福斯、台灣福斯商旅VWCV Taiwan，各品牌分別負責未來在臺灣的營運，而每間分公司各有一位總經理職掌權責。

另外VW都四年保固了同一旗下的台奧不跟進嘛???? 回報你

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donny419

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樓主

2015-01-05 11:52

Aluminum wrote:
結果連結台奧並沒有...(恕刪)

奧迪台灣
原本這間公司

公司名稱已經變更
公司負責人也已經變更
公司股東也變更

這

在法律上

當然是公司取消

所有的人, 到新公司上班, 連上班地點都不一樣

變成另外一間公司

audi只是新公司的一個部門而已

至於新公司名稱中為何要保留 "奧迪" 兩字
純行銷考量

Aluminum

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39樓

2015-01-05 12:18

donny419 wrote:
奧迪台灣原本這間公司...(恕刪)

公司被異動到VAG tw下當然負責人股東資本會改變上班地點當然也有可能

只是還是換湯不換藥原班人馬(都是原Audi的人)被搬過去啊

重點是還是掛名Audi 並不是由VW來銷售Audi的車呀.........

所以我才說這跟其它各國銷售都是一樣的模式

PS:看來不用期待會有何不同了.....XD

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donny419

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樓主

2015-01-05 12:31

Aluminum wrote:
公司被異動到VAG ...(恕刪)

會不會有變化
再多看看吧

奧迪台灣原本員工中
保留的不多
只能說到這

新主管上來... 總會有新氣象, 但是不是好氣象.... we will see

台灣奧迪分公司 將取消

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