德國AutoBild測試影片-BMW 435i vs. Audi S5 und E Coupé (第4頁)

fatlee3
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31樓

2013-11-05 20:35

REX阿雷 wrote:
這就是我在前面討論串留下的問題...

當然..在北環絕不能忘了R35的四驅系統做出了多麼難以置信的成績...
但除了R35.....好像沒啥車了耶..

不會啊怎麼會沒有四驅?

第三名 Porsche 918 Spyder (Weissach-Package)
6:57.00
887 ps
1634 kg

第十七名 Lamborghini Aventador LP700-4
7:25.00
700 ps
1720 kg

第二十一名 Porsche 911 Turbo S (991)
7:26.00
560 ps
1605 kg

四驅因為系統重，所以需要更多馬力，但相對煞車吃力，比較重的車反應也比較慢較不敏銳，而且馬力流失較多，不然就抓地轉向而言會比二輪驅動好

fatlee3

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32樓

2013-11-05 21:00

忘了說第一名的Radical SR8LM 和第二名的Radical SR8 都只有650 kg

1. Radical SR8LM 兩輪後驅
6:48.00
455 ps
650 kg

2. Radical SR8 兩輪後驅
6:55.00
363 ps
650 kg

3. Porsche 918 Spyder (Weissach-Package) 四驅
6:57.00
887 ps
1634 kg

4. Gumpert Apollo Sport 兩輪後驅
7:11.57
700 ps
1200 kg

5. Dodge Viper SRT-10 ACR 兩輪後驅
7:12.13
600 ps
1536 kg

以這些車重相較之下，不得不說第三名的四驅真的很厲害

REX阿雷

REX阿雷
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33樓

2013-11-05 22:00

可能我還是講的更清楚一些好了
前面我講的意思其實就是指版主說的AUDI的A5系列在最具公信力的北環成績比起BMW E92並沒有比較好啊

S5是8分26
E92 335也是8分26
到底快在哪

E92 M3是8分5秒
E92 M3GTS是7分48秒

不曉得我是漏看還是如何
不知RS5跑起來是多少?

meowhoo

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34樓

2013-11-05 22:15

S5 在北環的成績已經很久了那是上一代4.2 NA 的成績
上一代S5跑輸335 是公認的
S5 3.0T 的還沒有北環的成績

Radical, Gumpert, Caparo 那些車其實根本沒什麼好討論
車至少要有個空調音響下雨不用戴安全帽才叫車吧..

從Bugatti, 918 Spyder, 991, LP700, Audi RS
整個VAG 集團都朝著4驅方向開發
當然最有名的R35 也是

335 會有xi 版本並不單單只是BMW 為了滿足雪地客戶的需求吧?

Aluminum

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樓主

2013-11-06 3:32

meowhoo wrote:
S5 在北環的成績已...(恕刪)

恩恩沒錯小改前S5 V8 4.2跑直線是沒贏過E92 335i

同樣小改前RS5評比都是比M3來的差

但小改後就不同了

另外回樓上的樓上的問題小改後RS5紐柏林成績在此

112. Audi RS5 7:59.00 155 '10 450 / 1725
129. BMW M3 8:05.00 153 '07 420 / 1580

RS5沒出GT版本無法跟M3 GTS比

http://fastestlaps.com/tracks/nordschleife.html

其實高性能版本要搞四驅現在不是只有VAG集團的方向了

MB已經弄了AMG S 而且是馬力和價錢比AMG更高一階

BMW也在謠傳下一代M會有x-drive版本

我想電子化底盤＋四驅應該是未來方向

Naricissistic, my god I love it

stevechung62

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36樓

2013-11-06 10:03

meowhoo wrote:
是不是同級距每人心中...(恕刪)

對岸倒是有一篇關於335i xDrive 的文章
http://www.autohome.com.cn/drive/201307/577571.html

fatlee3

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37樓

2013-11-06 11:22

meowhoo wrote:
Radical, Gumpert, Caparo 那些車其實根本沒什麼好討論
車至少要有個空調音響下雨不用戴安全帽才叫車吧..

真的，那些道路賽車根本已經不是同一個等極了
就好像拿 R8 LMS 或是 DTM 賽車來跟跑車來比一樣

meowhoo wrote:
從Bugatti, 918 Spyder, 991, LP700, Audi RS
整個VAG 集團都朝著4驅方向開發
當然最有名的R35 也是

335 會有xi 版本並不單單只是BMW 為了滿足雪地客戶的需求吧?

其實雙B從以前就已經感受到四驅的優勢
所以DTM才會在他們要求下把四驅給禁止
那時他們也開始開發四驅系統
不過在我看來這樣反而分散了BMW的重心及專業
讓最近一代的BMW後驅設定變的跟以前不一樣
樂趣、穩定和操控感都降低許多(歐美汽車媒體說的)
連賓士都追上來了 (大家可以參考Chris Harris的報導)

在Nurburgring 上還是有一些Audi Quattro的車會去跑
但是相較於後驅及中置引擎跑車來說少很多很多
因為很安定所以賽道上的樂趣比較低
技術挑戰也比較低 (反正就轉方向盤就好)
四驅在那比較多的是 STi 和 EVO