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想知道大家對Audi的感覺?

在台灣美國似乎如此
但是在歐洲 中國當地 Audi是不遜於雙B的品牌
本期European Cars分析了歐洲2006年高級車銷售狀況

A.入門小型高級車
1. Audi A3 202695
2.Mercedes A class 147919
3.BMW 1 Series 132129

B.入門中型高級車
1.BMW 3 Series 263939
2.Audi A4 212663
3.Mercedes C class 115336

C.中大型高級車
1.Audi A6 138874
2.BMW 5 Series 125381
3.Mercedes E class 110288

D.大型高級車
1.Mercedes S class 24808
2.BMW 7 Series 11857
3.Audi A8 10736

由此看出歐洲人對Audi的喜愛 不亞於雙B
在台灣目前Audi品牌不若雙B耀眼
除了品牌情節外 另一個為代理商(從永業 到現在太古)操作手法過於保守 要不然就是售後服務維修為人詬病
導致銷量沒有太大成長(不過這也是好處)
不過自己成為車主這兩年
對Audi品牌不若雙B 我是一點也不介意
車子開了是自己滿意就好 又不是炫耀財
Delavi wrote:
個人覺得,因為VW沒...(恕刪)

明明是在討論AUDI,為什麼還要把Volkswagen拉出來鞭兩下?
真的是講不聽教不會...
2008 JEEP GRAND CHEROKEE SRT8
BMW 的車內裝比不上Lexus,外觀也算是普通,組裝也還好,甚至比不上audi 。但是為什麼BMW的車名聲這麼響?
它的車好在哪裏?

從外表看不出來,但是從內容去分析,就不難理解了。

只要去看看BMW 的引擎在相同的油耗下,所榨出的馬力跟扭力,就知道它為什麼是一般跑房車裏的No.1了。
其它牌子的車,在相同的油耗之下,自然進氣引擎,幾乎沒有贏得了BMW的。所以德國汽車幹掉了很多歐洲老牌汽車。

Toyota Lexus的崛起,跟它的引擎也有脫不了的關係。不過現在Lexus的引擎還差BMW一點點。這一點點,就是為什麼現在BMW還是能站穩No1的原因。

Audi,Saab、Volvo,Subaru等,則是用渦輪增壓來達到性能跟BMW抗衡,但是終究自然進氣才是本質,如果BMW的車沒有Turbo就能達到跟Turbo車相等的效能,那一旦加上Turbo,自然又比它牌的Turbo更猛。
雖然乍看Impreza的引擎好像很猛,但是看看它達到同樣效能所要消耗的能源,就可以了解為什麼它的價格是BMW的一半。換句話說,如果要消耗那麼多的能源,那BMW又可以榨出更大的馬力了。
韓國車表面上看馬力、扭力跟一般歐日房車差不多,但看看它的油耗,就知道差距了。

不過不能否認,現在BMW跟其它車的性能,有愈拉愈近的趨勢。尤其是Lexus。

當然車子的好壞不只是看性能,其他像是Jaguar的豪華感、Volvo的安全等,有不同的訴求。
不過引擎科技的份量佔得是蠻重的。 如果同樣的油耗榨出比別人高的馬力,也意味著跟別人相同的馬力之下,能比別人更省油。

不過最後的最後,從歐洲的造車歷史來看,其實雙B也不算是高級車。雙B當初在歐陸崛起,就好像今天的Toyota跟Lexus一樣,是以更好的品質卻相對較低的價格而獲得市場的認同,講求的還是經濟性。而真正的歐陸高級車,油耗(性能)可能又不是考量的最重點了。


那個是A6喔
是為了慶祝Quattro 25週年重新拍攝的一隻廣告
第一次拍攝時用的是Audi 100 也就是現在A6的前前前身

中國好像有audi授權的組裝廠
話說中國audi不知品質和德國組裝差多少
一聽到made in China就一整個冷掉
我個人覺得日本車總在改款後
把mark拿掉就認不出他老爸是誰
而一些國產熱銷的日本車款..總喜歡學人家的頭燈...水箱護罩
缺少自己該有的味道.......
反觀像bmw他的象徵就是他的水箱護罩
就算把mark拿掉你也認的出....
多了那麼一點經典雋永的感覺......
說真的像lexus改款後真的不放mark
找幾個認的出...充其量只覺得好看......
一個成功品牌的車子....
一定多了一些經典的地方在.......
保時捷的尾部不也挺好認....頭燈部也很好認
雖然中間有一段時間改款...可是後來不也改回蛙眼
因為那是保時捷迷所喜歡的經典.....
我想成功的歐洲車裡面....就是多了那麼一些經典
跟雋永................
我想audi也注意到這點,所以現在都變大嘴,相信以後也會代代相傳,話說大嘴真的很正
Audi中國生產線好像只生產A6L 和A4
其餘都是進口的
(A6L是中國官方指定車)
中國一個月可以賣掉800台Q7
一年可賣掉2000台以上的A8L(這比台灣一年賣得Audi還多)
去年中國大概賣了10萬台的Audi
相較之下
難怪德國人不重視台灣
Naricissistic, my god I love it
我家有兩台Audi...
不過都是靠業務幫忙 很便宜買進來
當初買A3的業務如今變成經理 所以買A4的時候.....

感覺服務都算滿好的
不過有一次A3變速箱壞掉 害我媽差點在高速公路車禍
那時候還說要把A3賣掉 問題是我跟它很有感情就勸了我爸一下

"拿來給媽當買菜車也不錯阿!"

所以A3現在還在家裡服役中

A3給我感覺就是很基本 很紮實 有時候上課會開去會被誤認成老師....
A4我剛開始開不習慣 但是後來卻覺得 馬力大在高速公路多了很多開車的選擇性
外型也很沉穩 前方看起來很有霸氣

A3如果算是輕鬆運動風格的慢跑休閒家
A4算是西裝筆挺的幹練社會人士

我家不是很有錢 不過"安全性第一"一向是我們家的買車標準
其他可以省 健康安全不能省...

這兩台車都是我爸媽買的 但是我出社會之後 會選的還是會選Audi吧...
FM2 GX1 D80 D80 D810 生命的足跡 紀錄中
中國大陸那邊的情況參考就好了。畢竟官方還是主導因素。
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