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為改款房車戰事增溫 Audi A4 2.0 TFSI

我長久以來都是VAG的大粉絲 (目前開2008 Passat)

也預計兩年後換車

A4是我下台車能力範圍可以負擔所考慮的車款之一

不過這次小改挺失望得

沒有舊款好看

內裝也開始顯得老氣了

BMW F30把我從VAG這慢慢要吸走了

期待下一代A4可以在把我拉回VAG

Hyundai 的外型都是經過位於德國的設計部門潤飾過,
所以看起來像歐系車也不奇怪。

只是 Audi 這個幾十年前古董車就有的大嘴設計,
並在上一代 2003,2004 A6 再一次"發揚光大",
而且幾乎成為現代車設計時"無保險桿"式車頭的始祖(君不見Bimmer也往這類設計靠攏),
被拿來和現代相提並論,
總是讓人覺得怪怪的。

舊的好看+1~

大嘴設計, 其實兩個B在某些車款上都有點影子,
真要說發揚光大, 請看看米字必需連蛇~

記得當年買Audi A4 B7 時,。
是 Audi 第二部大嘴設計車,個人認為小改款非常成功。
當年在歐陸,雖屬末代車型,但銷售卻不輸大改的雙B同級車。

我想這次B8 小改,褒貶不一,
某些原因要歸咎 Audi 其它車款設計太出色,
相形之下新A4 就沒那麼吸引人。
而且這種內裝設計就該引進外國類似A6 的原木紋飾板。
放上金屬飾板反而老氣,弄巧成拙。

有人說 T 型內裝過時,
但大部份車都是這樣設計,節省空間。我現在開的賓士 W212, 也是 T 型內裝.
個人覺得為反對而反對就好像有點無的放矢的感覺。


另外說到外型,
至少Audi 車賺到錢,去年還賣贏賓士,
車廠有利可圖,當然不會輕易放棄這種設計。
沒倒車攝影!! 沒中文顯示!! 方向盤改圓型,不好看!!
~俠隱 ~

吉他腳 wrote:
單就A4而言

個人認為小改前較順眼


真的.....這一改完全弱掉了~

本來還很想買A4的,這一改興趣缺缺了~
derik wrote:
我長久以來都是VAG...(恕刪)


其實美觀是人人不同,我想是風格有些不同,

在歐洲今年還賣得比BMW及M﹣Benz還好,

可見應是得到大家的認同,看照片是一回事,

看到實車又是另一回事,我認為以前的A4車型,比較殺。

現在A4小改變得是都會風格比較優雅了。

我覺得這個輪圈配A4,AVANT較速配,也較優雅,適合都會家庭用車。

換五爪或六爪的圈就較兇悍了。
F30要去看實車喔,照片和實車感覺不同.Audi A5 和 A4小改款車頭感覺不錯,新A6的車頭很好看,但如果搭上A5的車尾就更讚了!
donny419 wrote:
你這篇文字的部份
沒有真實感你以前的文章好像不會這樣
what happenned?(恕刪)

也許是這次的文章沒有闡釋的很好,還請大家見諒


louis388 wrote:
其實美觀是人人不同,我想是風格有些不同,
在歐洲今年還賣得比BMW及M﹣Benz還好,
可見應是得到大家的認同,看照片是一回事,
看到實車又是另一回事,我認為以前的A4車型,比較殺。
(恕刪)

基本上小改款後的車型在外觀方面通常都會修飾的更為洗鍊一些
而且很多車身鈑件所折射出來的視覺感受若非親眼所見仍然不易有深刻感受...
雖然討論串裡面很多人都嫌醜,但我卻被這新穎的外型設計給驚豔到。
只是杯架有點小扣分,感覺有些不實用

0-100 在7秒內感覺還不差

不知道會賣怎樣
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