hinoki wrote:
裡面有一台RS5 救...(恕刪)
那是safety car, 不是救援車.
yenchee wrote:
是M3 GT, 最後...(恕刪)
我看的是 SPEED channel...美國的賽車台, 主持人問Corvette組的老大, 他說這次冠軍是他們參加10年的第一個冠軍. GT組真的是問題不少, 不讓道的被撞, 失控的, 車部件掛掉到. 只能說此比較對車手, 車子操控與性能都是大考驗
Indy500 wrote:
那是safety c...(恕刪)
Indy大說得沒錯
這就是耐久賽困難的地方
對車子 車手 團隊都是很大的考驗 一年的準備就為了這天
另外請教Indy大 #2車的車手 怎麼有兩位都是掛日本國旗阿?
PS:最後得勝那一刻 真的好多人都哭了 我看Ullirich眼眶也濕濕的.....
tpccy6421 wrote:
想不到超跑也是被八假的，失控還超過去！
我看儀表版
R18直線最快都開320-340km/h
重點是200加速到300以上的好快喔 一下下不用5秒鐘吧.........
我看彎道最低的速度都有100km/h以上
還有點我不太懂 這次R18是用V6 3.7L TDI參賽
我以為R18和F1一樣 是靠高轉速壓榨馬力
結果我看他的轉速表 也不過6000紅線
我看R18在跑 也不過4000-5000
這樣的轉速 就可以提供這麼大馬力 還有用到什麼技術?
日後這顆引擎放到量產車 也不會有太大問題囉?
thefinal8 wrote:
那輛法拉力還有刻意往...(恕刪)
沒錯 官網上都有寫 兩次事件都是和Ferrari擦撞發生的
晚上那次視線不好還情有可原
白天那次明明才開賽一小時
458明明就跟R18等級差那麼多 R18頭都過了 458還搶啥車道撞它的屁股?
Naricissistic, my god I love it
friven2002 wrote:
我也是一直釘著儀表版...(恕刪)
之前R10 V12 6.0TDI下放到Q7 V12 TDI
(當然量產性能沒那麼強)
我想有機會等到量產版的V6 3.7TDI吧
sycam wrote:
最後面真是太帥了.....(恕刪)
比賽期間我給的第二個連結就有 但比賽結束後就沒了
還好有人錄下來 可以看看http://www.youtube.com/watch?v=4mV1ZdQ1Bn0
果然是賽車 加速和煞車都超快的.....
Naricissistic, my god I love it
Aluminum wrote:
Indy大說得沒錯這...(恕刪)
Benoît Tréluyer(法籍, 第一個駕駛)與 André Lotterer (德籍, 第三位駕駛)都曾在日本開 formula nippon. 如果仔細看, 可以看到安全帽, 嘴前面那塊有 "save Japan".
沒記錯的話, Peugeot的老大最早眼眶濕/流淚....終於輸了
,
friven2002 wrote:
我也是一直釘著儀表版...(恕刪)
主要是R18 很輕吧, 這幾天一直看到這個Audi的廣告 check this link
R18 TDI #3
A4 2.8 quattro V6 S-line(退役), Q5 2.0TQ, Q7 3.0TQ
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