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[採訪]運動風格豪華旗艦AUDI A7現身!

ceifro wrote:
1. 國外哪個車評會以車價當作是否為該級距車種的標準?


哪些車被歸類為同級距
他們依據的是什麼?

為什麼ACCORD是拿來跟CAMRY,TEANA相比
而不是拿來跟A6,5系列E-CLASS相比?

不就是因為品牌形象嗎?

那為什麼TOYOTA,HONDA,NISSAN的品牌形象等級比不上Audi雙B呢?

why?
一個極重要的因素就是價格啊~

一樣的勞斯萊斯
如果它賣個五百萬台幣跟S-CLASS差不多價
而不是像現在要兩千萬左右
你會覺得勞斯萊斯比賓士高級多少嗎?

價格當然是每個品牌要被歸類於哪個等級形象的重要指標

怎麼有人連這個都不懂,還裝懂損人的啊!?


一樣是中大型房車

ACCORD,CAMRY,TEANA約百萬上下

S80,ES240,9-5約兩百萬左右

A6,5系列,E-CLASS差不多得花三百萬

哪些品牌差不多是同個等級
這樣不就很清楚了嗎?

ACCORD會說它跟A6是同等級的嗎?
想要成為同等級至少也要賣個差不多價才有資格不是嗎?


A8如果賣個三百萬
你還會覺得這台車跟五百萬左右的S-CLASS,7系列是同等級的嗎?

A8不同樣也賣個四五百萬
你會覺得這台車有多高級嗎?


連這個都不懂
實在是....




話說回來
這篇文章是跟大家交流的

孺子我是不教的~

說真的平常大家在購物不是貨比三家嗎?一定是找到付出多少錢能得到相對的物品才是基本的,為何一到買車卻又不是如此,就因為這樣廠商相準消費者會願意多花幾百萬買個虛榮,這樣的風氣導致車價越調越貴,廠商樂的在那大賺特賺彼此心照不宣~
(UU)~ wrote:
說真的平常大家在購物不是貨比三家嗎?一定是找到付出多少錢能得到相對的物品才是基本的,為何一到買車卻又不是如此,就因為這樣廠商相準消費者會願意多花幾百萬買個虛榮,這樣的風氣導致車價越調越貴,廠商樂的在那大賺特賺彼此心照不宣~)


這個問題牽扯的層面太廣
已另闢專文探討~













阿基拉 wrote:
去年七月於德國慕尼黑...(恕刪)


好車
AUDI~~~都好看!
都好貴.....
A5....夢想美車一台!!!
不過每次看到售價....就會覺得再加一點買台跑車的好....
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