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全方位的滿足 Audi A8 V6 3.0T quattro


mob-k wrote:
中文化很重要的, 並...(恕刪)


感覺跟JAGUAR一樣400萬以上的車沒人不選雙B的, 品牌形象很重要,
雖然車子本質不錯但要掏錢出來時.... 看銷量就知道了.
百年榕樹, 千年九芎, 萬年七里香.
韋克多 wrote:
3.0升V6 T FSI這顆引擎取代3.2升V6 FSI

此車款內裝質感一流
再加上稅金的優勢

以美國銷量來舉例 D4比上D3要好上太多了 700%的成長率

跟雙B同級比銷量 D4還是比不過 但比以前距離拉近很多

連四月也在剛在美國上市的A7 也有個好彩頭~~~

美國的雙B情節也很深 但從兩三年前每個月多於2倍Audi的銷量 到現在不到2倍

可以看到圖表裡 Audi USA高成長率的全部都是大車A8, Q7(A6要大改了)

Audi在美國很弱的大車 也開始站穩了

Anything can happen...........

Naricissistic, my god I love it

Aluminum wrote:
以美國銷量來舉例 D...(恕刪)


其實看剛上市的前兩個月的銷售量會不會不太準?
再觀望幾個月看看
我並不會懷疑Audi A7/A8的品質或是可以創造銷售的實力
只是那個級距雙B和Lexus在美國真的是太強了

哇哇哇
看到Audi A8裡面的配備,

太豪華了!

還有led燈組真漂亮!!

Cooltown wrote:
其實看剛上市的前兩個...(恕刪)


對 沒錯

A7剛上市要再觀察

A8從去年12月美國上市以來到現在已經五個月

銷售力道都沒有衰退 而且還有小幅揚升

搞不好能像A5 Q5賣出了好口碑 銷售量年年成長
Naricissistic, my god I love it

Aluminum wrote:
對 沒錯 A7剛上...(恕刪)


如果已經賣五個月是還不錯
A8的518%的YoY成長率是因為去年同月份賣的很差..只有81台
而且五百多台的量這和同級的大七或是LS比起來量差很大
Still a long way to go



Hdesign wrote:
感覺跟JAGUAR一...(恕刪)

上次去Jaguar的新車發表會
即使是他們的最頂級系列
在台灣一年可能賣不到20台
但是他們新車一出還是有做到中文化
這是一種對台灣市場的基本尊重

保時捷賓士好歹也先給個簡中版先給大家加減用
免得造成不便
但是台奧做個中文化居然要花三年
這樣的效率會讓我在要買他們的車之前多考慮看看
因為我沒感受到他們處理客戶的問題上有用很積極的態度在做事

Cooltown wrote:
如果已經賣五個月是還...(恕刪)


我找到Mercedes在美國的銷量




A8和S-class大約是一半 和以前比拉近很多了

A6跟E-class比大輸

Q5和GLK五五波

R8賣贏SLS....

B-class 1 A3 600 Audi
C-class 5232 A4 3328 Mercedes
E-class 5342 A6 661 Mercedes
S-class 1081 A8 502 Mercedes
CL-class 88
SL-class 169
SLS AMG 54 R8 114 Audi
CLK-class NA A5 1437 Audi
SLK-class 148 TT 201 Audi
CLS-class 104 A7 408 Audi
R-class 195
M-class 1990 Q7 790 Mercedes
G-class 88
GL-class 1623
GLK-class 1927 Q5 1977 Audi
Naricissistic, my god I love it

Aluminum wrote:
我找到Mercede...(恕刪)


R8 跟SLS 還是有價格的差別
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