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我開Audi Q5 2.0T 感覺會暈車! 如何改善?


hankslin wrote:


看到這篇討論
正好小弟最近也曾經想過這個問題

前一陣子小弟購入volvo V50當作女王的代步車(也暫時當家中的第一台車)
原本想法是計畫幾年後存夠錢就買台"大"的車 (意思就是休旅車)

正...(恕刪)


當初會買Q5有幾個理由

1)開慣房車想換休旅車
2)休旅車後車箱空間大些,因為剛生小孩後車箱可以載娃娃車還有剩
3)Q5個人感覺很好看(去看過XC60,感覺用料Audi還是高級些)
4)如果要我從新選擇我可能會買 A4 avant 2.0T quattro(只可惜當初還沒進口)
或是 A5(只可惜兩門不適合家庭),而A6外觀有點保守不考慮
個人觀感供你參考
augustQ5 wrote:
當初會買Q5有幾個理...
1)開慣房車想換休旅車
2)休旅車後車箱空間大些,因為剛生小孩後車箱可以載娃娃車還有剩
3)Q5個人感覺很好看(去看過XC60,感覺用料Audi還是高級些)
4)如果要我從新選擇我可能會買 A4 avant 2.0T quattro(只可惜當初還沒進口)
或是 A5(只可惜兩門不適合家庭),而A6外觀有點保守不考慮
(恕刪)


感謝大大回覆
所以感覺 就Q5跟 A4avant功能上來說
Q5就是能載 "多一點"東西(因為車身就比較高)
其它...都差不多...
就是個人喜好的問題了?
那或許小弟下一台還是wagon車型...

hankslin wrote:
那或許小弟下一台還是wagon車型...


這個需求......還有BMW X1及Infiniti EX可供思考
hankslin wrote:
前一陣子小弟購入volvo V50當作女王的代步車(也暫時當家中的第一台車)
原本想法是計畫幾年後存夠錢就買台"大"的車 (意思就是休旅車)


Hi H大

小弟也遇到過一樣的問題,只是順序相反。小弟是先有休旅車、後才有 V50。
休旅車(5人座)基本上就是視野比較好(高)一點,跟行李箱也比較大(高)一點以外,
乘載能力都跟Wagon是一樣的。

除非 H大你將來要下手的是更大一號的 LSUV (ex: XC90, Q7, D4... )
(L是豪華或是加大,都可以,呵呵 )

不然,一般的休旅車(or SUV) 都只是跟 V50 的乘載能力一樣而已。
但附帶一提的是休旅車有個小缺點,常常去百貨公司時,都必須找平面車位,
很累!
hankslin wrote:
感謝大大回覆所以感覺...(恕刪)


wagon +1
心目中首選

有房車操控性,有SUV置物空間,讚!!!
建議胎壓檢查一下~因為胎壓不平均也會覺得晃
LSUV, compact SUV 大車身, 大氣勢, 大空間, 人人喜愛, 但是實際乘坐感又容易太高太晃不舒服.

有 "大空間" 的需求,
如果車身高的 LSUV, compact SUV (車高1650~1750mm), 又會感到暈車,

那只能改選下列:

低車身 (車高1400~1500mm) wagon, avant...轎車式的5門版本
>. A4 avant 2.0TQ
>. SAAB 9-3 sportcombi 2.0T
>. V50 D5 R-design,
>. Passat wagon 2.0TDI, R36
......

中階車身 (車高 1500~1600), 變種 cross-country, sport-compact-touring,
>. XC70 D5,
>. B200T, B200CDI,
>. X1 20d, 23d
>. EX35
.......
toddschen wrote:
不然,一般的休旅車(or SUV) 都只是跟 V50 的乘載能力一樣而已。
但附帶一提的是休旅車有個小缺點,常常去百貨公司時,都必須找平面車位,
很累!(恕刪)


我原本也是考慮wagon or SUV. 後座空間說真的不同車款差異頗大, 行李箱空間也是.
SUV的高度感覺是最大的優勢(視野好, 老人or抱小孩上下車方便), 但也是最大的劣勢(機械車位停車不便). 說真的, 其他的差異真的不大(除非你會去off-road)

個人目前還是傾向wagon比較適合, 可惜V50後座空間對我來說小了點. 不然真的是我的首選.
augustQ5 wrote:
我是audi q5 ...(恕刪)


應該是駕駛習慣的問題吧~如果是山路轉彎造成的暈車~那下次轉彎就靠中間一點~速度慢一點~!!如果是開平面平穩道路的話~應該是人的問題了~會不會是不習慣由高往下看視線造成~亦或是眼鏡距焦跑掉了~我開了四年的crv除了走北宜以外~還沒乘客暈過車~Q5應該不會比CRV差吧~~!!
只是要大空間 多變化的話 真的考慮AVANT就好了

但大家可以接受兩百多萬的Q5 2.0T

但一般人很難接受兩百多萬的A4 AVANT 2.0T QUATTRO

(臺灣人大多數對A4的印象就是停留在一百多萬的等級而已)

性能 操控 空間

A4 AVANT 2.0T QUATTRO真的是最佳的選擇了



PS 嫌A4 AVANT不夠大的

可以等A6 AVANT吧(不是RS6喔)
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