colorfulshop wrote:
讓我來說說我的經驗吧...(恕刪)
每個人喜歡的接待樣式不同吧!
像我最喜歡不要理我的業務,我看我的東西,等我想要多了解時,我在出聲或招手請他過來
我很怕那種緊迫釘人的業務,壓力好大,遇到這種業務,反而他一靠過來,我就想走了..
不過內湖的業務也出過幾次包了,那些包就蠻誇張的!
ceifro wrote:
看到大陸一堆A6在路...(恕刪)
我覺得品牌形象, 各地還是有所不同
AUDI車不差, 但在台灣品牌形象 還是跟雙B有段差距
這種附加價值的無形資產, 個人覺得不能扯太遠
畢竟台灣跟大陸沒有什跨海大橋, AUDI都開到台灣來了
在大陸 做起來了. 但在台灣, 事實上就是仍須努力
不能總是說 在歐洲銷售第一, 在對岸銷售很好
這跟版上著名的魔人的論點, L在北美銷售第一, 且售價跟雙B相當的論點不就一樣了
眼光要放遠沒錯, 但我覺得不是放在這種事上
在當地得到消費者認同, 代表當地的售價, 服務水準...etc. 得到消費者認同
但實在不能以外地水準套到本地市場, 畢竟有很多條件是不相同的
I am Guru !!
colorfulshop wrote:
我的意思不是要一進展...其實在台灣很多高級的精品，不只車子，有些門市人員都是這種態度，
每個品牌的形像是建立在第一線的服務人員，而不是只靠商品......(恕刪)
colorfulshop大說的真好,不過要sales要對每一個進來的客人不先自己過濾一下是不是潛在買主實在不容易.
我認同你講的觀點.我買audi是衝著audi車子本身,不過我的sales的服務我是滿意的,但是保養廠的確有一些需要改進的地方.希望audi台灣能儘快做到是衝著audi的服務去買他的車子!!
我沒有懷疑你能否買audi,我自己做金融業的,有次去拜訪客戶,再迪化.進到他昏暗的家中,喝溫溫的茶米茶
.可是他是身價至少10億的好野人....,而這種人,我們公司還不少耶!我是上班之後才知道,台灣有錢人真是他媽的多...!
本質：奧迪的確是跟雙B分庭抗禮的德國好車。
優點：整體設計感90分、品質80分。
(說明如下：奧迪的低調時尚科技的設計理念，對某些車主非常對味，這些人錢很多但不夠多，喜歡個人品味勝過市場公定評價，是屬於值得奧迪好好耕耘的特色族群，對這些人而言，他們嫌大b俗麗、小b不精緻、日本車沒fu，奧迪正是他們要的低調、美型、精緻、小眾、高級不很貴、科技動力形象...)
缺點：售後服務0分。
(說明：很遺憾的，除非奧迪能做出不要維修的汽車，不然新車主在快樂2-3年後，就會進入優等德國品質也會有東西壞掉的養車必經途徑，一旦到了這一步，奧迪在台灣的缺點，就會顯露出來了。)
直到現在為止，我還是很欣賞奧迪，我也很高興我的選擇，
但是我既不會推薦朋友買奧迪，自己下一部車也不會買奧迪。
網站上喜歡奧迪的朋友、族人的熱愛，我都能感受他們的喜愛和奧迪觸動到他們的那種感動，
但是那些痛心疾首的失望、無奈、甚至破口大罵，我也都能體會。
奧迪在台灣的未來，在總代理、經銷商、服務廠、展示間能不能體認自己在服務端的角色扮演，並且努力做好這點上，跟車子本身其實已經沒什麼關係了。
Audi 真的是一台好車... 沒什麼好嫌的...
但是 當原廠告訴我 3000 KM 吃掉一罐機油的引擎是正常之後
我就想賣車了... 這台車才買了三個月...
開車十幾年 這是我遇到第一台會吃機油的汽車
我可以想像未來三年保固到了 我的引擎裡的積碳 我的排氣管觸媒
都會回來跟我討錢 小則換零件 大則吊引擎.... 光想 就很怕了...
不曉得 3.0 TFSI 是不是也一樣.. 不過我的是 2.0 TFSI
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台灣奧迪 只有你們敢說 3000 KM 就吃掉一罐機油是正常...
那我想這家公司因該要關門大吉了，還是金融業都是如此教育員工？
買的起AUDI又代表什麼？，很多有錢人也不一定會買高級車，開國產車就表式沒錢沒生活品味嗎？
今天會進去展示所看車子，就代表對此車此品牌有好感，才會去了解，不是吃飯沒事幹去當奧客，
對我們這種平民老百性來說，要花個2、3佰萬買車子，當然要多比較，
我像我鄰居那麼有錢，跟他們講話也滿累的，因為他們的價值觀跟您我不大一樣，
我只是想把自己的經驗跟大家分享，在這個園地裡我想大家都是愛車之人，
我的朋友開的車子品牌也都不一樣，但大家只要聊到車子就停不下來，
從不分車種，車子在我的生命裡太重要了。
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