ethaninfini wrote:我是2007年的A4...(恕刪) 想先請問一下樓主, 買柴油車之前是否有做足功課呢?柴油車的EGR系統是包含EGR電磁閥與EGR閥, 用來導入已燃燒的廢氣到汽缸再燃燒一次! 主要功能是降低排放污染與降低引擎溫度! 所以這套EGR系統是整台車, 除了DPF之外最容易積碳的地方, 但它需要的是清理而不是更換, 因為它並不容易壞(當你了解它的機構之後, 或許能更肯定的講: 它根本不會壞).所以柴油車要發生你遇到的問題, 是遲早的事! 有人2萬就要清, 有人可以撐到8萬….因為這跟平常開車的地區/習慣/保養方式都有關! 不論有沒有改晶片, 都會如此, 只是改晶片可能讓這事提早發生而已! 許多原廠都有提供定期清潔的服務, 但是要自費…..一般都是2~3千元而已!你這件事情讓我不解的是原廠的處理態度……怎麼會牽拖到自己賣的晶片上面?主要是因為你也承認有這事….它才這樣咬的吧!(個人猜測)至於你說的什麼點火啟動裝置….這我就更不了? (柴油車連火星塞都沒有,要怎麼點火?????)
bruce1289 wrote:別這麼武斷在美國BM...(恕刪) 目前台灣還有SAAB承認自己販售的改裝不影響新車保固建議樓主到www.audiclub.com.tw找大家推薦的店家Audi原廠善意也不一定有比外面處理便宜EGR確實是可以清理的,他不過是一個控制廢氣流通開關的電磁閥隨然還是有人壞,但比例不高
bruce1289 wrote:別這麼武斷在美國BM...(恕刪) 其實和改裝廠結合保固...會增加一些銷售.....主要是會吸引喜歡改裝的車主,也可以讓車主改的比較放心所以會有之前太古+ABT ,或是bruce提到的美國bmw或是樓下提到的saab的例子只是原po正好是改引擎輸出..又壞引擎元件....實在是蠻衰的....因為原廠太容易賴到改晶片的事情上面太古2007年也沒想到這麼快會丟掉audi代理權,只能說車主有點衰~~~因為abt有改引擎,所以就應該要abt保固,但是太古會認帳嗎? 我很好奇
jay12532 wrote:06年的車早就過保了...(恕刪) 為了感謝台灣AUDI對小弟的照顧我必須幫他們出面說句話請問~您是AUDI車主嗎??請問~您的AUDI過保固了嗎??請問~您的AUDI損壞後,台灣AUDI真的不做任何善意保固嗎??以上請這位大大回答~謝謝您台灣AUDI會處理之前於前代理商購買之車輛問題,若無確切證據!請這位大大不要說話那麼大聲~小心人家會告你的!!
中和小黃 wrote:這樣講也怪怪的不久前...(恕刪) 應該算你自己的吧,業務想當然只是出張嘴叫你改晶片,他順便賺點小錢,出事時他當然跑不見了,你自己想辦法...賣東西的人不是幾乎都是這樣的嗎audi交車的時候保固條約應該都是有寫如果改裝引擎,原廠就不提供保固,所以要改之前,還是自己想清楚吧,別聽業務亂扯不過就過保固再改吧....