關於天窗與選配問題 (第36頁)

chowe

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351樓

2020-10-22 12:54

Aluminum wrote:
上原廠官網看沒這事吧...(恕刪)

55TFSI以上應該都標配了，45TFSI則沒有

不管怎麼樣，在這呼籲台奧，55TFSI要標配下列

-後輪轉向
-主動式防傾桿
-主動式氣壓懸吊

xammmmm

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352樓

2020-10-22 13:22

ICONNECTION wrote:
所以說, 車會開壞使(恕刪)

大致的東西都可以看到了 I大要怎麼輸雞排沒希望了

Aluminum

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353樓

2020-10-22 13:23

chowe wrote:
55TFSI以上應該...(恕刪)

55德國原廠也沒有標配喔

至於台奧目前氣壓懸吊不太可能標配

對手也沒人這樣加碼

還有一點是Q8都沒有了 Q7應該也不會有

不過這不算完全壞消息

好消息是Q8原廠電磁懸吊是標配

個人猜測Q7應該是跟進才是吧

雖然長短不能控制可是軟硬是可以的

最後就算氣壓懸吊是列為選配

台奧給的選配價跟其他兩B比

還算佛心喔（不用到六位數就比中階B&O貴一點點）

而且選購整套S line運動包裝

是包含運動式氣壓懸吊的

Aluminum

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354樓

2020-10-22 13:24

xammmmm wrote:
大致的東西都可以看到...(恕刪)

X大出來拆臺了

ICONNECTION

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樓主

2020-10-22 13:44

xammmmm wrote:
大致的東西都可以看到(恕刪)

厚~ 我保證我業務沒和我通風報信...

不信你看我2017年3月出征台奧三年保固的文, 也是自我融會貫通

哈哈哈....所以要買Q7 LCI / Q8的買家, 手腳要快啦. 下好離手

chowe

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356樓

2020-10-22 16:20

Aluminum wrote:
55德國原廠也沒有標...(恕刪)

就看台奧端出什麼樣的產品組合，希望能學習BMW近期大全配塞貨的銷售方式

重點在凸顯產品本身的賣點，要對自己的產品有信心，不怕比較，別老是想脫光光賣，把改款的賣點都放在選配，導致成車都沒賣點，只為了降低賣價，總認為客戶有需求，會去德訂

Aluminum

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357樓

2020-10-22 18:31

chowe wrote:
就看台奧端出什麼樣的...(恕刪)

其實不用等啦有花堪折直須折

覺得近期BMW划算產品不錯就直接入手啦

之前認識一些想要到Q8的朋友也轉到X6去了

就算等到台奧可能也是一場空（配備又多又便宜？？？）

能像我們等到最後的真的不多啦

仁兄講的配備道理台奧也不是不懂

這次etron可是包山包海（主動氣壓懸吊電吸門 21吋都是標配）

就看能不能激起市場反應讓它持續加碼囉

xammmmm

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358樓

2020-10-22 18:58

Aluminum wrote:
其實不用等啦有花堪(恕刪)

以保利潤的模式看來有一句俗語很貼切
阿婆生小孩啦目前也只有Rs6以上才看得到滿滿的勾勾

chowe

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359樓

2020-10-22 19:12

Aluminum wrote:
其實不用等啦有花堪...(恕刪)

大全配塞貨的意思，其實就是提高平均單價，賣價肯定是較高的，所以在這鼓勵台奧要對自己的產品有信心

你看現在BMW三系列的起賣價203萬，也就是汎德告訴大家，兩百萬就是三系的基本門檻

Aluminum

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360樓

2020-10-22 20:36

chowe wrote:
大全配塞貨的意思，其...(恕刪)

你講的這點我蠻認同的

可惜台灣人看到奧迪高額的開價

鐵定不會研究它有多少配備或是優勢在哪

而先開幹的一堆.....

看到隔壁的大B 超級不對稱的配備動力開價

不但很少人質疑而且銷售長紅

這就是品牌弱勢的現實面