fatlee3 wrote:
對於我來說從來不覺得...(恕刪)
Lexus也不是沒能力出操控好的車，
上個世代中大型轎車的操控評比GS是
優於E class和5 series的。
但是市場不買單啊！ 某個車評說過，豐田就是喜歡造出迎合消費族群需求的車，哪天大家都是熱血派的，那豐田就會造出一堆性能跑車了。
我覺得在網路時代，Audi在前些年的變速箱、引擎吃機油、後勤弱的問題，就是現在Audi所要承受的，這並不是幾個Audi現任車主拿數據出來、或是拿現在車價合理性、配備合理性所能改變的，因為有更多更早之前的車主，他們遭遇到的車子本身問題、後勤的出包、以及車價在原廠年底直接砍價銷售的不爽與失望，又遭逢在這個資訊流通的時代，就是壞事傳千里的果而已。。
基本上，一個在世界上賣一百八十多萬輛的品牌，說他的車有多不好多不堪，這在基本邏輯上就已經說不通了；但在台灣之前車主的遭遇，以及不斷在網路上聽說的、隔壁的、親戚的、朋友的評論，這真的很難改變；Audi在台灣並沒有因為網路世代得利，而是遭受過重的攻擊，我們無法改變這個事實，就等過一些年後、以及原廠的痛定思痛作出後勤服務的改變，才能真正扭轉這個惡劣的形象吧⋯
我認為真的覺得奧迪是可惜的、想為這個品牌多做出些什麼的或推廣的，就別浪費唇舌在網路上作辯護或理據上的爭論吧；更多的人只會用更多的意識形態去加諸個人身上；還是好好敦促原廠吧；如果這車本質是好的，怕什麼？過幾年後，這個名聲一定會傳出來，不用刻意的辯護宣導的。
只怕是會時間不等人, 客人也不是只能買Audi
axlnslash wrote:
看到Audi車主替...如果這車本質是好的，怕什麼？過幾年後，這個名聲一定會傳出來，不用刻意的辯護宣導的(恕刪)
一直在強調的是甚麼 網路時代甚麼資訊都可以上網查 問題是你查到是真實的還是行銷公司營造的虛假?
為什麼看電影會有IMDB跟爛番茄這種網站出來參考 就是因為太多網路這種假裝使用者的廣告 你生活中各種產品食衣住行通通都找的到這種例子
你要看要聽說使用者評價要去看像ConsumerReport、ADAC這種公正不偏袒哪個品牌的數據還是要看誰的親朋好友或是網友的個人經驗?
如果要看小樣本的個人經驗就像我一直講的 那VW的Golf妥善率會是百分之百 因為Golf5tdi說過他的Golf就是這麼好
而有些網友的個人經驗其實也不一定是他真的個人經驗 像A6跟ES那篇的一生嗨嗨說他親身經歷進廠看他朋友新牽的奧迪 剛牽就每個月進廠維修 真的有這台車嗎?他到現在還是沒出來說明清楚
如果今天奧迪還像一堆人來說的吃機油跟變速箱這麼差從來沒有改善 全世界不會有180多萬個人花錢去買它而不是買其他豪華品牌
如果今天一個路人來Google雙離合 搞不好就會看到Golf5tdi的文章以為VW的雙離合跟奧迪的雙離合還有保時捷的PDK都是一樣東西
因為他們同一集團 這些都是事實嗎?
如果今天奧迪真的跟以前一樣不好 那我們來講奧迪哪裡好才叫做辯護 我們現在這些車友不只是只有辯護 主要是揭露事實
因為奧迪的車現在就是沒問題 跟刻板印象幾年前的奧迪不一樣
依據的來源是甚麼?國外公正的媒體 不是誰誰誰哪個親友的親身小樣本經歷 是國外大數據的統計
講這麼多你真的也不用指望會影響多大 不是講怎樣每個人都一定要聽得進去 就算知道你講的是對的他們也不在乎啊
你去跟開雙B的講奧迪現在妥善多好組裝多好都沒異音怎樣怎樣的 他們還是會買雙B啊 別人統計奧迪多好不代表每個人都買單啊
你跟我講賓士賣多好全球銷量多創新高我也不會想買賓士啊 我不管其他家怎樣就是比較喜歡奧迪的外型跟整體感覺嘛
講這些從來都是留給對現在奧迪有疑慮 不知道奧迪是不是毛病還跟以前一樣多的人看 看得進去相信CR或ADAC統計又喜歡奧迪就可以安心的買
單純談論車子以前真的歸以前 車廠都是會進步改進的 以前的豐田車系暴衝啊美國賠了多少?以前的Volvo也暴衝 要講奧迪以前吃機油比起來真的是大巫見小巫 奧迪吃機油真的了不起花錢 暴衝是會害命的 奧迪有哪個車主吃機油出過人命的?
很奇怪的事都不會擔心豐田車系跟Volvo的車現在還不會暴衝反而比較在意奧迪還吃不吃機油
最後講一個我親身經歷 同學會結束的時候去牽車 同行的同學看到我開奧迪說:你開這家車喔 這車不是那甚麼問題很多DSG嗎 我看網路上有人講變速箱很容易壞掉 開車有個SOP開法 講完後牽他的Toyota回家
問我有沒有照網路上的SOP開車?
我一個奧迪車主要被Toyota車主教我怎麼開雙離合 依據是他在網路上看到搞不好是Golf5tdi的DSG SOP 你說好不好笑?
axlnslash wrote:
看到Audi車主替...(恕刪)
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