有同事Audi A4/ A6 / Q5過保維修在外廠修,還自行從淘寶買許多大陸零件回臺灣來,帶到外廠去請師傅換裝上去。 jerryho282 wrote:你確定Skoda的二手車價會比Audi好???買過V集團的車主心中都有底,如果考慮換車時的二手車價,就不會買V集團的車了。每個剛買S或V牌的新車主都非常驕傲,用便宜價買到P、A同等級引擎、底盤、操控避震系統,但只要保固期一過,S、V、A牌車主都不約而同到外廠集合、報到。再也不會向同事、親友炫耀P、A同等級⋯⋯
當然是品牌價值啊,雖然奧迪也是百年大廠,價錢也跟雙B很接近,但是在台灣人的眼中,奧迪跟雙B擺在一起,就是矮雙B一大截 (40歲以上有經濟基礎的消費者,這種想法更是明顯),二手價當然不好。會花這麼多錢買車,你真的願意買大眾眼中品牌價值差的車,只能說個人品味就是特別鍾愛奧迪,也不用在意別人想法了,加油!
VAG 變速箱是主因 離合器保內朋友換兩組 我覺得是次因我當年要買 PASSAT VARIANT 被勸退....連車價都談好了 準備下單 訂車 前一晚翻盤過幾天 跑去LEXUS 試乘一次 第二次業務開車來試放車庫內可以當下就刷卡 改買LEXUS後來路上看到PASSAT VARIANT 都覺得帥爆但是 用車八年純保養 全車只換過一邊和尚頭...還是覺得 家人用車省事就好....零件很貴 沒錯 家人有一台A6 每次保養換料我看零件價格都有點無言妥善率就普通 保內 曲軸油封漏油 說先觀察 等過保再說更換要三萬然後靠北一下以後用一次大保養順便換油封來替代根本黑店(五權西那間)過保後油蓋中控馬達也壞了....換一次花兩千多變速箱也修過,花幾萬一樣去原廠維修(又是五權西) 開沒一年問題又出來沒處理好 又說要加換什麼...又是幾萬的報價單 真的當人盤子....有一說一 但是車算好開 操控好 底盤扎實有次下午開著A6要去機場接人跟LEXUS一樣的開車方式看錶我才知道我開到220....那次沒被開單真的要偷笑....
AUDI 自己週遭認識的幾個人也有擁有,車子的品質其實不錯也沒啥問題,被靠北的變速箱也沒碰到狀況(DQ200) 他們車子持有時間久里程也都滿高的(跑業務跑長途),組裝品質也不錯,為啥中古價差最主要還是整體車價品牌烙印等,台灣雙B還是第一尤其賓士,老一輩的都認為賓士才是TopBMW等級次一級,AUDI更差些⋯然後現行款AUDI更新太緩慢,內裝設計基本上都已經都舊世代了而且還賣很久未更新
中古車日系大家最愛雙田牌,歐系大家最愛雙B牌在意二手價要買這些牌子的車沒預算買雙B,還是乖乖買雙田牌的進口車(包括Lexus)yeskia01 wrote:主要原因是8+9不買單,那8+9為什麼不買單呢? 他們現在也會挑車了至少買個外匯BMW F30 328 或Benz W205 C300這些車二手行情剩下沒多少...還可以跟周邊朋友說,你用快120萬買國產CRV喔我買到進口的BMW F30 328...雙B大家比較看的懂...Audi什麼牌,我沒聽過然後渦輪壞了沒錢修...要修10幾萬只好跟父母要,因為修車不能貸...