國外原廠少賺應該是含研發費用那些 國內這些進口商少賺應該是原廠進貨成本關係
賣豪車看來沒想像好賺 還要被一堆吃米不知米價的說賺多少暴利
看旁邊和泰車 有廠房有產線員工要養利潤還是汎德永業的兩倍以上
難怪之前台奧賣掛牌車 慘賠幾個億出場的是經銷商不是台奧
還一堆天兵以為賣掛牌車那個價格原廠還有賺錢 以為這些歐洲車賣正常價是賺暴利
殊不知那個掛牌特賣價是經銷商股東的血淚啊
Jimcoco wrote:
補充一下，Volkswagen...(恕刪)
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