【海外新訊】Audi公布今年第一季全球銷量，共交付46萬輛與去年同期相比成長3成！ (第3頁)

Mamba
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21樓

2021-05-14 8:57

林恩 wrote:
中國市場以高達83％的成長幅度，交付了207,386輛，佔了Audi全球銷量將近一半

這一點我蠻納悶的

Audi如果如台灣人所說問題一堆

中國的Audi的妥善率比較高嗎??

是中國車主不怕修車?

還是中國車主比較會顧車?

Audi如果如台灣人所說那麼爛

中國一季賣20萬台真的見鬼了

中國國產的Audi比例應該非常高組裝用料應該不會比台灣進口的Audi好吧

以台灣人的角度來看"Audi那麼爛問題一堆妥善率很差"但是中國一季賣20萬台

到底是車的問題還是人的問題??

不懂!!

kira7887

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22樓

2021-05-14 9:19

Mamba wrote:
這一點我蠻納悶的Au...(恕刪)

大陆奥迪一样有各种问题……除了台湾人也经常诟病的DSG不适合城市工况，一汽奥迪甚至还多了使用回收材料导致车内空气品质差之类的问题。

但架不住便宜啊，A4L 130万台币办到好，而且不是最低规哦，通常比3系或C便宜至少10万台币。另外大陆一年卖上百万台大众集团的车，奥迪过保后保养成本理论上比双B低，市场上一大堆零件。

Mamba

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23樓

2021-05-14 9:28

kira7887 wrote:
但架不住便宜啊，A4L 130万台币办到好，而且不是最低规哦，通常比3系或C便宜至少10万台币

感謝中國朋友的說明

原來是"價錢"的問題

請台奧端出牛肉

標配配好配滿才是王道

asoma

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24樓

2021-05-14 10:59

Mamba wrote:
原來是"價錢"的問題

01名言

沒有賣不出去的商品

只有賣不出去的價格

Lahtinen

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25樓

2021-05-14 12:45

Audi 在中國有許多的合資廠，淨利10%，猜想應有近半給了合資的中國政府了。

在台灣有成長3成嗎？我蠻懷疑的。

Lahtinen

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26樓

2021-05-14 13:02

jerryho282 wrote:
這驗證了，經濟實力才是真實力，反應國家力量，如果台灣能搞個１億人口，絕對在世界舞台上能占有一席之地。

北歐五國總人口大概比台灣多4百萬，荷比盧三小國比台灣少兩百萬，波羅的海三小國只有六百萬，我們台灣和他們合在一起，人口也不到一億，但一絕對佔有一席之地...

結論：鄭成功為什麼要趕走荷蘭人沒有不敬的意思

kenshih

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27樓

2021-05-14 20:41

30cmbird wrote:
中國人買Audi台灣...(恕刪)

13億人口對2千300萬人口的比例是多少！？

vincenthungled

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28樓

2021-05-15 8:56

老兄, 這是”淨利“,也就次扣除所有的運營費用,銷售,研發費用,然後”税後“ 的數字
10% 的淨利,也不錯了.

ferrari0121 wrote:
潤為14億歐元