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【國內新訊】大改款Audi A3/S3 Sportback同步展開預售，入門價自140萬元起！

jackjack.tp
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21樓

2021-02-22 17:41

微微55 wrote:
其實我真的搞不懂 A1(恕刪)

真的搞不懂的是A1的價格設定 A1後面兩個等級(138/143)跟A3 30TFSI只差兩萬 (140/145) 然後A3有的完整輔助駕駛 A1卻沒有

A1本來有標配ACC 這個5.4萬輔助駕駛套件綁了車道居中/偏離警示盲點前方停車警示倒車攝影機並不全是高速才會使用到的配備拿中階138萬的30 TFSI Advanced + 5.4 = 143.4 這價格剛好可以買A3 不只30兩個版本都可以連35都很容易可以捏上去那A1 是在哈囉

是在哈囉

就算新年式A1把完整輔助駕駛補上不加價兩個車系一樣在打架除非A1全車系降個10~15萬跟A3拉出差距

微微55

微微55
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22樓

2021-02-22 17:52

市區用不到車道維持那個是高速才有作用市區低速要塞車輔助跟車道導引
你市區塞車開著ACC你還是要手動調整方向盤
除了倒車顯影好用你可以去看其他實際用過這些功能的車主對於Pre Sense Rear的感想
有些開過的車主會想關掉這配備喔不要把這些輔助安全配備想的太完美

A1跟A3價差我沒意見啊我只是覺得通通標配強迫買單不實際不過反正現在風潮就是這樣嘛
很多人沒實際開過也不知道這些配備怎麼做動的沒有就是不對了他們想看的就是配備表上要有這個就對了

國產車都有進口車沒有?蛤!!
車這麼貴了還沒有?蛤!!

反正再過幾年大概都像保時捷那種訂閱制了

jackjack.tp wrote:
這個5.4萬輔助駕駛套件綁了車道居中/偏離警示盲點前方停車警示倒車攝影機

不要看台灣新聞亂報導放生的是A1雙門

A1 19年賣了80000多台跟A4 Avant差不多比Audi A5 Sportback還賣得多

xammmmm wrote:
其實A1連母廠都要放(恕刪)

xammmmm

xammmmm
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23樓

2021-02-22 17:52

jackjack.tp wrote:
真的搞不懂的是A1的(恕刪)

其實A1連母廠都要放生了本來想往下吃市場
但是連歐洲都賣不動更不用說臺灣
就當做Audi一家人就是要整整齊齊的來看他就好了

微微55 wrote:
A1 19年賣了80000多台跟A4 Avant差不多比Audi A5 Sportback還賣得多

可是以這台車原本的戰略構想是更便宜更大的銷售量來看顯然有點不如預期吧
A1如果是電動化改成類似Audi的I.D3的定位我覺得還蠻不錯的

三角鐵
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24樓

2021-02-22 19:25

-馬克- wrote:
邁入第四世代的全新Audi...(恕刪)

S3性能車

香腸﹋
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25樓

2021-02-22 19:35

ice2011 wrote:
剛買Q3 , 覺得A3(恕刪)

我是去年10月交車
現在想想，我真盤

小人物力量大

小人物力量大
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26樓

2021-02-22 20:43

TFSI 40 0-100 8.4秒
S3 0-100 4.8秒
真微妙

hungys

hungys
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27樓

2021-02-22 21:40

沒想到會進 30 TFSI
以配備來說開價算滿有誠意的
居然有上虛擬座艙 plus + 10吋中控螢幕

KDshinichi
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28樓

2021-02-22 22:51

微微55 wrote:
市區用不到車道維持那...(恕刪)

我覺得ACC還蠻重要的
有ACC的車才有AEB
AEB的重要性遠高過ACC
我自己是很少使用ACC啦
不過現在我如果要買車，沒ACC我絕不買
如果有人賣車把ACC和AEB分開賣，那我可能會單獨買AEB
但現實社會裡ACC和AEB都是綁在一起賣的，那我會選擇兩個一起買

維尼3608
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29樓

2021-02-22 23:03

jackjack.tp wrote:
真的搞不懂的是A1的(恕刪)

A1來亂的 A3 30TFSI應該沒人會買動力太弱

Optimus76
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30分

30樓

2021-02-22 23:06

有人知道A3 Sedan會引進嗎?

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