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還是不喜歡虛擬後視鏡

阿花之戀 wrote:
夜間採光不足就會提高鏡頭感光量(畫質連帶下降), 但可以獲得完整的成像

但這時候突然被後方車輛大燈一照可能整個畫面會過曝呢


跟本不需擔心過曝的問題,數位鏡頭要處理過曝實在太簡單了!不信?拿你的手機鏡頭朝燈光照一下就知道了,好的手機不到半秒內就可以自動修正過曝的情況。
Leo70120808 wrote:
科技始終來自於人性虛(恕刪)


這位兄台,小弟在一開頭就寫了,純屬我個人主觀的視覺感受。再者,你不會以為這種廠照是人類正常眼腈的視角吧?看不出來是從後座用廣角鏡頭拍的?跟你坐在駕駛座看過去,是不一樣的。

誠然OLED面板不是完全跟視線平行,不然我第二張圖就不會只旋轉角度到這樣。即使在門板上有一點點角度朝向駕駛者,總不像傳統後視鏡幾乎是跟視線垂直的吧。好奇問一下,你有去實際看過坐過了嗎?

附帶一題,大叔我二十多年前我就在用DSTN螢幕的筆電,當年一台要六位數,還有Nokia 8810,還有我自己最多同時有過四台筆電三台平板五六隻手機,跟瘋子一樣......要說我擁不擁抱新科技我想我自己知道。只是人到中年了,這種跟人身安全直接攸關的新科技,我還是決定先pass,真的純屬個人主觀感受跟認知。
yfcho wrote:
跟本不需擔心過曝的問題,數位鏡頭要處理過曝實在太簡單了!不信?拿你的手機鏡頭朝燈光照一下就知道了,好的手機不到半秒內就可以自動修正過曝的情況。


當過曝就要調降ISO值, 相對成像可能會是一個小白點 背景則會過暗的
中年台勞 wrote:
這位兄台,小弟在一開(恕刪)


對阿, 個人的 安全習慣 真的不能勉強..
哈, 尤其還用過 DSTN 筆記型電腦的族群!

對了.還有一台簡單/便宜一點的車 VW ID4, 美國聖誕前會開始交車,
聽說還可抵稅 US$7500.. 接著聽說 ID6 也馬上來臨

First VW ID.4 Expected To Arrive In U.S. December 17-24
Leo70120808 wrote:
科技始終來自於人性虛(恕刪)


中間室內鏡應該在之後改款上也會變成電子式的
好像寶獅已經有了吧 其他家也有的樣子
E-TRON還有鯊魚鰭天線 可能就是要做一樣的東西
其實應該跟虛擬後視鏡一起做推出的
全面電子化
阿花之戀 wrote:
當過曝就要調降ISO值, 相對成像可能會是一個小白點 背景則會過暗的


兩個專有名詞:
ISP
HDR
中年台勞 wrote:
應當愈來愈多人去看實車甚至試駕了,本來還抱有一絲希望想說買50現車搭虛擬後視鏡,後來還是決定放棄


虛擬後視鏡其實是較沒有傳統後視鏡大
虛擬後視鏡 就是鏡頭看到什麼你就看到什麼 鏡頭不動你看到的角度就是那個角度而已
傳統後視鏡 只要人移動一下就可以看到其他角度的景物
還沒看過etron的OLED,不過Model 3打在中央平板上的左右後照鏡(頭)就很清楚了,死角還比傳統的少

相信位置更直覺的虛擬後照鏡效果會更好
yfcho wrote:
兩個專有名詞:
ISP
HDR


小的不才 剛好經手過影像IC的演算法工作

你還是洗洗睡吧
其實沒必要argue
消費是買自己喜歡的配備
若不喜歡何必聽別人的意見花錢
這個後視鏡設計我個人不喜歡
不是螢幕問題
而是都電子化了
信號合成到中央數位儀表作環景不行嗎
頭還要轉來轉去的很蝦
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