piyopiyo765 wrote:1.5升渦輪增壓引擎...(恕刪) 只會講馬力 扭力呢?超車加速不需要扭力嗎?自然進氣1.6升馬力138P好開的扭力什麼時候出來??? 自然進氣引擎是轉速越高 扭力才越大開到3000-4000轉扭力頂多15低轉速不用說更是杯具加上國產變速箱幾速??四速 五速??傳統變速箱轉換效率差 真正到輪馬 剩多少比得上雙離合七速變速箱嗎?!渦輪引擎1.5升從1500rpm開始就有扭力25扭力平原一直維持到到4000轉整個加速過程 不用講1.6升相不相信比你國產車2.0自然進氣車又快又省油這裡光用敲鍵盤比數據 當然會陷入迷思拿國產車史前科技和德國車現代科技 怎麼比???五年前奧迪1.8T 170P 扭力32現在奧迪1.5T 150p 扭力25現在1.5T引擎效率更高 無誤啊用現在科技看 五年前的1.8T馬力才保守吧車重變輕 引擎變速箱效率變高加速還能保持 當然繼續掛35啊引擎Downsizing 一直都是各車廠都在做的事BMW 用三缸1.5T在前驅平台賓士還用1.3T當NGCC主力比起奧迪四缸1.5T 在你眼中他們才是真偽娘吧?!如果車廠按照你的想法做事現在能看到AMG用2.0T引擎嗎?!
那個十萬出頭選配最主要是 MMI 跟原廠導航地圖的使用,既然現在大多會使用 CARPLAY 來替代導航功能,有需要的使用者再行加選即可;這樣對車主也可以保有比較大的彈性。cranberrys wrote:這台是有德訂選配內裝sline...(恕刪)