Erickman wrote:RSQ3 應該是對(恕刪) 如果對比Benz新車應該是GLA45S,配備引擎等因素算進去,其實RSQ3還是好選擇,Audi那個2·5L 5缸引擎評價極高。 GLA45 S把2·0V4引擎調到421匹也是很敢,我的Supra的BMW B58 3·0V6原裝才340匹,ECU和排氣改了才有420匹(當然也有人改到超過500匹)。性能價格尺碼都差不多,外觀個人認為RSQ3比GLA45好看。
Erickman wrote:RSQ3 應該是對(恕刪) 只能說太早下訂了⋯⋯看到價格出來先嘔一口鮮血有沒有人知道退訂要怎麼做才能讓損失降到最低啊!?試過a45s 相信gla45s的駕馭感受應該不會差太多個人認為稅制未改的情況下 真的想給最強四缸一個機會
Erickman wrote:真的覺得 RS Q3(恕刪) 對比GLA45S和RSQ3在英國和紐西蘭的售價(美國不賣RSQ3),都是GLA45S要高(紐幣112400對126400,英國的價差更大,如果沒有記錯的話應該GLA45S高超過1萬鎊),新RSQ3的價格應該是差不多上一代GLA 45的價格會比較合理,台灣的RSQ3價格定價的倍數看起來是比GLA45S高的(沒有詳細比對標配和選配),台奧的銷量太少分攤成本太高,台灣價格要低恐怕不容易,除非是像e-tron這樣想要策略力推的新電車。
mark1008 wrote:對比GLA45S和RSQ3...(恕刪) 買RS就是在考驗信仰阿 虔不虔誠就看這一單了Audi的選配真的多可能空車便宜但是選一選又比別人貴了這點國外媒體都有點出來點 可是在台灣空車不便宜又有選配這缺點也是倍率放大
mark1008 wrote:對比GLA45S和RSQ3...(恕刪) 這就是我要表達的阿如果大家都有選擇明知道自己拼不過雙B市場 但是卻又開那種價有得選 為什麼不選馬力更大 二手價好 內裝更有科技感的RSQ3 349這價位 我對RS系列很有愛 但是真的也不是富二代 錢都不用賺就有得花我也只能在去買其他家的車 我有去問過 根本沒得談 先不要說折價了 光是要車就要不知道排多久業務也不太想談 這種車 會買的就會買 我只要等二手就好不過或許等RSQ3SB有二手車 我已經入手X4或X6了畢竟要拿350萬買一台車格跟內裝都比不上同等價位的寶馬要比馬力又榨不贏賓士GLA看來只能等台澳自己有自知之明
同樣349萬的GLA45s first edition以及RSQ3以配備來看,主要差異GLA45s多RSQ3要花錢選配的黑色外觀套件(夜色套件),以及抬頭顯示,馬力(沒得選配)RSQ3多:輪圈21勝20,真皮座椅,座椅加熱,矩陣頭燈,輔助駕駛,環景,喇叭15支勝6支配備是有差異的,至於喜歡哪邊就是主觀想法