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A4小改真的上了

定價折30你還是一樣騎競戰

威力彩去買一買圓夢比較快

可憐沒能力賺錢到處嫌車貴

買不起可以去買雙B

不然去買國產神車也很好

或者威力彩去加碼買一買
mibro wrote:

看到你這篇實在忍不...(恕刪)


當然有關係啊

銷售目標好大喜功

進來過多自己承擔的車數

賣不出去就銷價競爭

大家都在等丟出來的新古車

也不願到展間買新車

新古車價都已經爛了 二手車價還會好嗎?

現在沒有過多銷售目標

不進過多的車 自然能堅守銷售價格

價格守住了 自然二手價回升

二手價回升 能吸引更多認同客戶上門

不認同奧迪品牌價值的酸民只要台奧自殺式的賣車

你是老闆你會這樣做???

年薪千萬的台奧大老闆現在不會

 我相信你會

再次拜託你們貪小便宜又愛嫌的千萬別買奧迪

回去買Volvo VW Subaru 雪鐵龍什麼都好啊
我怎覺得最可怕的是1A2B入門車款現在定價都是200萬起跳
然後中大型5系E咖A6以後就是300萬起跳
錢變得好薄呀
有能力購買的早就去展示間看車試車問單了

不喜歡的早就直接去買雙B也沒空在這講垃圾話
台灣的雙B都開盤子價的
這次A4的價格定位還不錯
應該可以吸引到部分雙B客群
一些人不知道為什麼在砲什麼

有人注意到賓士 C180 156hp 203萬
標配手動座椅,而非電動椅嗎?
一些人不知道為什麼在砲什麼

有人注意到賓士 C180 156hp 203萬
標配手動座椅,而非電動椅嗎?
30cmbird wrote:
有能力購買的早就去展...(恕刪)

話不能這樣說的
車是好車
若沒興趣何必談到價錢呢?^^
訂價全部-20~30再開始談折價就不一樣了
如果一家店老板開價就訂的老高
縱然折價到自己滿意的價格成交了
那麼消費者也會擔心日後不知要如何被當肥羊宰
這是一般人的購物心理,不是嗎?!
cola00400040 wrote:

話不能這樣說的
車...(恕刪)


要不然怎麼說?

價錢相比不是不能比 而是站在同一等級相比

無理取鬧的酸民偏要亂比

跟福斯比 跟福特比 跟Skoda比 跟中國Volvo比

40T價格比配備沒比同等級雙B差 只有好

45TQ比BMW差 但比賓士好

買賣你情我願 不想買不願買不值得買 就去買你要買的

卻到人家門口大罵你品牌不值這錢

請問除了奧客外 正常客人有像你們這樣當的嗎?

再說一次 拜託酸民奧客千萬別買奧迪啊

我真心覺得你們不配~~~
Naricissistic, my god I love it
Sedan這次蠻好看的阿
比之前的看起來提昇一級,車身線條很動感
但在台灣掛Audi就是滿挑戰的,這次端出不錯的菜個人覺得不差
加油了~
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