小人物力量大 wrote:
本身方向盤直徑有點大(恕刪)
fighterpee wrote:
開過德系眾家休旅車，(恕刪)
試了一次Q5剛開始覺得業務在唬爛
結果試乘後（還不是自己開 忘了帶駕照）
整個吃驚⋯⋯這車怎麼可以做成這樣
當然業務要相當了解這台車 車本質也要夠好
接下來也試了一堆同等級歐系車 結果怎麼都差Q5一點 在2019前我根本不認識奧迪 只知到四個圈圈 他是做電燈的車場 其他一點都不認識奧迪。
還有妥善率不會很好 車子容易有問題
真的試完Q5 會被他彎道裡面感覺所迷住
Bruis797 wrote:
樓主在看TED的頻道(恕刪)
BMW與Mercedes 主要北美SUV生產是在美國.
我有台2014年的Q5,回廠保養時,Audi經銷商都會給新的同車系車為代步車（引誘現任車主換車）. 因此也開了幾次新Q5. 新Q5的行車噪音有少前一代Q5少一點點. 新Q5內裝用料偏硬一點點(我也拿我2017 Q7比較過）．新Q5的S檔加速有明顯的增速感．雖然新Q5是墨西哥產但跟德產舊Q5組裝品質相比．沒有比較遜色，可能還好一點．
恭喜樓主入手Q5滿周年. Quattro是個令人驚奇的裝置,用過必選
A4 2.8 quattro V6 S-line(退役), Q5 2.0TQ, Q7 3.0TQ
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